Bewährte Racing-Technik für die neueste V4-Generation
Die Ducati Panigale V4 und V4 S (25–26) stehen für kompromisslose Performance, extreme Drehfreude und modernste Fahrdynamik. Doch auch bei der neuesten Modellgeneration bleibt ein entscheidender Performance-Faktor unverändert wirksam: die Reduktion der rotierenden Masse in der Kupplung.
Die TGP MotoRacing Hyperdiscs Aluminium-Kupplungsscheiben ersetzen die serienmäßigen Stahl-Zwischenlamellen der Nasskupplung durch beschichtete Aluminium-Scheiben. Das Resultat ist ein spürbar direkteres Ansprechverhalten, ein ruhigeres Heck beim Anbremsen und ein insgesamt präziseres, kontrollierteres Fahrgefühl.
Weniger rotierende Masse – mehr Präzision
Aluminium-Zwischenlamellen wiegen nur etwa ein Drittel der originalen Stahlscheiben. Diese Reduktion der rotierenden Masse wirkt sich unmittelbar auf das Fahrverhalten aus:
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schnelleres Hochdrehen des Motors
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direktere Gasannahme
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reduziertes Trägheitsmoment im Antriebsstrang
Gerade beim harten Anbremsen und aggressiven Runterschalten sorgt die leichtere Kupplung für mehr Stabilität und Vertrauen am Kurveneingang.
Spürbare Vorteile
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Verbesserte Beschleunigung aus Kurven
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Präziseres Einlenkverhalten durch geringere Kreiselkräfte
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Weniger Stempeln des Hinterrads
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Optimierte Wärmeableitung für konstantes Kupplungsgefühl bei hoher Belastung
- Deutlich weniger rotierende Maße!
Technische Daten & Passform
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Fahrzeuge:
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Ducati Panigale V4
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Ducati Panigale V4 S
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Baujahre: 2025–2026
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Kupplungstyp: Nass-/Ölbadkupplung
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Lieferumfang: 10 Aluminium-Zwischenlamellen
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Kupplungspaket: 19,55 mm
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Zahnung: 8 × 34 Zähne / 2 × 36 Zähne
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Außendurchmesser: Ø 132,5 – 130,0 mm
⚠️ Wichtiger Hinweis
Achtung! Nur für Modelle mit Nass- bzw. Ölbadkupplung geeignet.
Nicht passend für Ducati-Modelle mit Trockenkupplung.
Empfehlung für maximale Performance
Für optimale Funktion, sauberes Trennen und maximale Standfestigkeit empfehlen wir den Einbau neuer oder neuwertiger Reibscheiben. In Kombination mit den Hyperdiscs erhältst du ein stabiles Kupplungspaket mit konstantem Druckpunkt – ideal für sportliche Fahrweise und Rennstreckeneinsatz.