Spring naar de inhoud
nl
Duitsland EUR
Springe naar de productinformatie
Beschrijving

Spark Pentus Slip-on Force Evo + Cat vervangende buis voor Kawasaki ZX-10 R/RR (2016-2020) - Artikelnummer: GKA8818T

De Spark Pentus Slip-on Force Evo + Kat vervangende buis voor de Kawasaki ZX-10 R/RR (2016-2020) is een Prestaties-geoptimaliseerd 3/4 systeem, de Titanium verdeelstuk En één Titanium definitieve geluiddemper met Koolstofdop gecombineerd. Met een Gewichtsvermindering van 2,9 kg (van 7,0 kg tot slechts 4,1 kg) verbetert dit Afluisteren de Chassisdynamiek en de Gasaanname aanzienlijk, wat is verbeterd Prestatie leads.

De Titaniumconstructie de Pijpleiding en de Haast verzorgen duurzaamheid op lange termijn, Hoge temperatuurweerstand En één Duidelijke gewichtsverminderingWat de algehele prestaties en de Chassisdynamiek verbeterd. De Foutschilder levert er een agressief geluidDegene met ca. 110 dB bij 5500 tpm Zonder de DB -moordenaar En ca. 105 dB bij 5500 tpm met de DB -moordenaar Biedt een sportief en opvallend soundscape.

De DB -moordenaar De reikwijdte van levering kan worden verwijderd om Volumeniveau Afhankelijk van het toepassingsgebied en de wens om aan te passen wat het voor beide is Wegbewerking evenals voor de Racebaan maakt ideaal. Dit Gemaakt in Italië-Is -systeem Compatibel met de originele bekleding En Koel En kan zonder problemen worden geïnstalleerd.

Productkenmerken:

  • Type: 3/4 systeem (slip-on + kattenvervangingsbuis)-ontwikkeld voor Maximale prestaties, Geoptimaliseerde gasacceptatie En één agressief geluid.
  • Finale Silencer: 1x Spark Force Evo Rush Damper - Voor Verbeterde prestaties En agressief geluid.
  • Jammers Materiaal: Titanium - Licht, duurzaam en hoog -temperatuurbestendig.
  • Veldzilvermateriaal: Titanium - Voor duurzaamheid op lange termijn En Geoptimaliseerde prestaties.
  • Final Silencer Cap Materiaal: Koolstof - Robuuste, sportieve look en verbeterde stabiliteit.
  • DB Killer: Verwijderbaar - aanpasbaar geluidsniveau voor racebanen of wegbewerkingen.
  • Gemaakt in Italië: Italiaans vakmanschap voor de hoogste kwaliteit en prestaties.
  • Accessoires: Alle Uitputten evenals de complete Montage De reikwijdte van de levering is inbegrepen voor de installatie.
  • Gewichtsvermindering: -2.9 kg - Verbetering van de Chassisdynamiek En prestatie.
  • Volume: 110 dB bij 5500 tpm (met verwijderbare DB -moordenaar), 105 dB bij 5500 tpm (met DB -moordenaar).

Voor de Beste prestatie We raden het gebruik aan van een speciaal ontwikkelde Racetekeningen of een Stem op de testbankom het volledige potentieel van het uitlaatsysteem te benutten.

Conclusie: De Spark Pentus Slip-on Force Evo + Kat vervangende buis voor de Kawasaki ZX-10 R/RR (2016-2020) is een perfecte keuze voor Performance -georiënteerde stuurprogrammaDe enige Uitlaatgassen van hoge kwaliteit zoek dat niet alleen één Aanzienlijke gewichtsvermindering, maar ook een Prestatieverhoging En één agressief geluid aanbiedingen. Met de Titanium verdeelstuk, dem Force Evo Rush Damper, de Koolstofdop en de Verwijderbare DB -moordenaar-Option biedt dit Afluisteren De ideale combinatie van Prestatie, Geluid En duurzaamheid.

Bestel nu en profiteren van de Maximale prestaties, dem agressief geluid en de duurzaamheid op lange termijn de Spark Pentus Slip-on Force Evo + Kat vervangende buis Voor uw Kawasaki ZX-10 R/RR!

Spark Puttus Slip-on Force Evo + Kat vervangende buis Kawasaki ZX-10 R/RR (16-20) GKA8818T

Regelmatige prijs 857,00 €

Belastingen inbegrepen. Verzending Berekend bij de kassa

GKA8818T

  • American Express
  • Apple Pay
  • Google Pay
  • Klarna
  • Maestro
  • Mastercard
  • PayPal
  • Shop Pay
  • Union Pay
  • Visa
Beschrijving

Spark Pentus Slip-on Force Evo + Cat vervangende buis voor Kawasaki ZX-10 R/RR (2016-2020) - Artikelnummer: GKA8818T

De Spark Pentus Slip-on Force Evo + Kat vervangende buis voor de Kawasaki ZX-10 R/RR (2016-2020) is een Prestaties-geoptimaliseerd 3/4 systeem, de Titanium verdeelstuk En één Titanium definitieve geluiddemper met Koolstofdop gecombineerd. Met een Gewichtsvermindering van 2,9 kg (van 7,0 kg tot slechts 4,1 kg) verbetert dit Afluisteren de Chassisdynamiek en de Gasaanname aanzienlijk, wat is verbeterd Prestatie leads.

De Titaniumconstructie de Pijpleiding en de Haast verzorgen duurzaamheid op lange termijn, Hoge temperatuurweerstand En één Duidelijke gewichtsverminderingWat de algehele prestaties en de Chassisdynamiek verbeterd. De Foutschilder levert er een agressief geluidDegene met ca. 110 dB bij 5500 tpm Zonder de DB -moordenaar En ca. 105 dB bij 5500 tpm met de DB -moordenaar Biedt een sportief en opvallend soundscape.

De DB -moordenaar De reikwijdte van levering kan worden verwijderd om Volumeniveau Afhankelijk van het toepassingsgebied en de wens om aan te passen wat het voor beide is Wegbewerking evenals voor de Racebaan maakt ideaal. Dit Gemaakt in Italië-Is -systeem Compatibel met de originele bekleding En Koel En kan zonder problemen worden geïnstalleerd.

Productkenmerken:

  • Type: 3/4 systeem (slip-on + kattenvervangingsbuis)-ontwikkeld voor Maximale prestaties, Geoptimaliseerde gasacceptatie En één agressief geluid.
  • Finale Silencer: 1x Spark Force Evo Rush Damper - Voor Verbeterde prestaties En agressief geluid.
  • Jammers Materiaal: Titanium - Licht, duurzaam en hoog -temperatuurbestendig.
  • Veldzilvermateriaal: Titanium - Voor duurzaamheid op lange termijn En Geoptimaliseerde prestaties.
  • Final Silencer Cap Materiaal: Koolstof - Robuuste, sportieve look en verbeterde stabiliteit.
  • DB Killer: Verwijderbaar - aanpasbaar geluidsniveau voor racebanen of wegbewerkingen.
  • Gemaakt in Italië: Italiaans vakmanschap voor de hoogste kwaliteit en prestaties.
  • Accessoires: Alle Uitputten evenals de complete Montage De reikwijdte van de levering is inbegrepen voor de installatie.
  • Gewichtsvermindering: -2.9 kg - Verbetering van de Chassisdynamiek En prestatie.
  • Volume: 110 dB bij 5500 tpm (met verwijderbare DB -moordenaar), 105 dB bij 5500 tpm (met DB -moordenaar).

Voor de Beste prestatie We raden het gebruik aan van een speciaal ontwikkelde Racetekeningen of een Stem op de testbankom het volledige potentieel van het uitlaatsysteem te benutten.

Conclusie: De Spark Pentus Slip-on Force Evo + Kat vervangende buis voor de Kawasaki ZX-10 R/RR (2016-2020) is een perfecte keuze voor Performance -georiënteerde stuurprogrammaDe enige Uitlaatgassen van hoge kwaliteit zoek dat niet alleen één Aanzienlijke gewichtsvermindering, maar ook een Prestatieverhoging En één agressief geluid aanbiedingen. Met de Titanium verdeelstuk, dem Force Evo Rush Damper, de Koolstofdop en de Verwijderbare DB -moordenaar-Option biedt dit Afluisteren De ideale combinatie van Prestatie, Geluid En duurzaamheid.

Bestel nu en profiteren van de Maximale prestaties, dem agressief geluid en de duurzaamheid op lange termijn de Spark Pentus Slip-on Force Evo + Kat vervangende buis Voor uw Kawasaki ZX-10 R/RR!

Spark Puttus Slip-on Force Evo + Kat vervangende buis Kawasaki ZX-10 R/RR (16-20) GKA8818T
Ask a Question

Drawer Title

Deze website maakt gebruik van cookies om ervoor te zorgen dat u de beste ervaring op onze website krijgt.

Vergelijkbare producten