🔥 Austin Racing GP1R/GP2R/V3 Slip-on-S1000RR (2019-2025) Volledige race-uitlaat 🔥

Ervaar maximale prestaties en een onvergelijkbare geluidservaring met de Austin Racing GP1R-, GP2R- of V3-slip-on uitlaatsysteem voor de BMW S1000RR (2019-2025). Deze state-of-the-art titanium- of inconel-vele-systemen bieden eersteklas stroomdynamiek, massaal gewichtsvoordeel en een agressieve race-look.

💡 Aandacht: dit uitlaatsysteem is alleen geschikt voor het circuit en niet goedgekeurd voor verkeer verkeer!

🏆 Waarom Austin Racing GP1R/GP2R/V3 de perfecte keuze is:

✔ 100% titanium en koolstofconstructie-ultra-licht en extreem warmtebestendig
✔ Solid gewichtsbesparing - voor optimale behandeling en prestaties
✔ Advanced Flow Dynamics - voor maximale prestatie -emissies
✔ Agressief racengeluidsvolume aanpasbaar met interne schotten
✔ Volledig stopgezet systeem - voor maximale prestatieverhoging
✔ Compatibel met passagiers voetsteunen vol flexibiliteit in de installatie

🔧 Individuele configuratie - Uw perfecte instelling!

1️⃣ Uitwerkingen-choose uw materiaal

✔ Titanium - Licht, hitte -resistent & racer
✔ AR22 (Inconel) - Materiaal met hoge prestaties voor extreme warmtebelasting

2️⃣ Finale Dampers -modellen

✔ GP1R: 60 mm uitlaatpijp, verkrijgbaar in zwart of titanium
✔ GP2R: 110 mm Carbon-End Silencer voor compact uiterlijk en racegeluid
✔ GP2: 200 mm koolstof end Silencer voor gebalanceerd volume
✔ V3: 150 mm, 200 mm of 250 mm Titan End Silencer, selecteerbaar in zwart of titanium

3️⃣ eindkapkleuren

• Gp1r: zwart of titanium
• V3: Alleen zwart

4️⃣ Logo -opties

• GP1R: standaard sticker, laser gegraveerd of kleurgegraven
• GP2 & GP2R: Alleen standaardstickers
• V3: laser gegraveerd of kleurgraved

5️⃣ Endschall dempermaterialen

✔ Gp1r & gp2r: koolstofhoes voor de hoogste duurzaamheid
✔ V3: Titan of zwart geanodiseerd titanium voor een exclusieve look

🔊 Sound & DB-waarden-real racengeluid!

📌 DB -waarden getest bij 5500 tpm:
✅ GP1R: 106DB / 109DB (zonder DB Killer)
✅ V3: 104db / 107db (zonder DB -moordenaar)

💡 GP1/GP2 -Silencers hebben een intern verbijsteringssysteem waarmee u het volume tussen 104 en 109 dB kunt aanpassen!

🛠️ ECU -optimalisatie & prestatietuning voor maximale prestaties

Zodat u het volledige potentieel van uw BMW S1000RR (2019-2025) kunt benutten, raden we een aanpassing van een ECU-besturingseenheid aan.

💡 Aanbevolen upgrades:
✔ Aprilia Upmap T800+-access naar professionele, gecoördineerde kaarten van ECU Master Tuner Gabro
✔ Optimale prestaties en koppelcurve-vooral geoptimaliseerd voor Austin Racing Slip-on
✔ Plug-and-play-geen handmatige coördinatie nodig

📌 Servo -plug vereist!
Om het systeem soepel te laten verlopen, hebt u onze servo -eliminator nodig om foutmeldingen te voorkomen.

📦 Prijs en bestelling - alleen op aanvraag!

💰 Waarom is geen vaste prijs gespecificeerd?
Dit uitlaatsysteem wordt rechtstreeks uit Engeland geïmporteerd, dus we kunnen geen vaste prijzen garanderen omdat de wisselkoers schommelt van ponden naar euro.

📩 Schrijf ons voor uw individuele aanbieding - we zullen u de beste prijs maken!