š„ Austin Racing Slip-on (GP1R/GP2R/V3) + Cat Replacement Tube-BMW S1000RR K67 (2019-2025) š„
Breng uw BMW S1000RR K67 (2019-2025) naar het volgende niveau met de Austin Racing Slip-on (GP1R/GP2R/V3) + CAT-vervangingsbuis. Dit hoogwaardige fulltime uitlaatsysteem biedt enorme gewichtsbesparingen, geoptimaliseerde stroomdynamiek en een onmiskenbaar race-ontwerp.
š” Aandacht: dit systeem is alleen bedoeld voor het gebruik van het racebaan en niet goedgekeurd voor wegverkeer!
š Waarom Austin Racing GP1R/GP2R/V3 de perfecte keuze is:
ā 100% titanium en koolstofconstructie- extreem licht en racer
ā Maximale prestaties - geoptimaliseerde stroomdynamiek voor meer vermogen
ā De-Kat-systeem-enigingen Onbeperkte uitlaatgasstroom en prestatieverhoging
ā Solid gewichtsbesparing - Vermindert het totale gewicht en verbetert de behandeling
ā Verstelbare DB-volume-interne verbijstering maakt geluidsaanpassing mogelijk
ā Eenvoudige installatie-compatibel met een Socius-voetsteun
š§ Individuele configuratie - Uw perfecte instelling!
1ļøā£ Finale Dampers -modellen
ā Gp1r - 60 mm uitlaatpijp in zwart of titanium
ā Gp2r-110 mm koolstof-end geluiddemper
ā Gp2-200 mm koolstof end-silencer
ā V3 - 150 mm, 200 mm of 250 mm uiteindelijke geluiddemper in zwarte keramiek of titan
2ļøā£ Materiaal- en afwerkingsopties
ā Jammers: titaniumconstructie voor maximale duurzaamheid en prestaties
ā Einddempers: Coole Sleeve (GP1 & GP2) of Titan (V3)
3ļøā£ Logo -opties
ā Standaardsticker
ā Laser -gegraveerd
ā Kleur -gegraveerd
š Sound & DB-waarden-zure racebaangeluid!
š DB -waarden getest bij 5500 tpm:
ā
GP1R: 103DB / 106DB (zonder DB Killer)
ā
GP2R: 103DB / 106DB (zonder DB Killer)
ā
GP2: 101DB / 103DB (zonder DB Killer)
ā
V3: 98DB / 100DB (zonder DB -moordenaar)
š” Het systeem maakt gebruik van interne bafflingtechnologie om het volume aan te passen van 98 tot meer dan 110 dB.
š ļø ECU -optimalisatie & prestatietuning voor maximale prestaties
We raden u aan het volledige potentieel van uw BMW S1000RR K67 (2019-2025) te gebruiken.
š” Aanbevolen upgrades:
ā ECU-race-mapping of PCV-stemmen voor perfecte motoraanpassing
ā Geoptimaliseerd koppel en prestatielevering- merkbare prestaties toenemen
ā Plug-and-play-installeren en rechtstreeks rijden
š Belangrijk: dit systeem vereist het knippen van het oorspronkelijke uitlaatsysteem voor montage.
š Servo -plug vereist!
Om het systeem zonder fouten te laten werken, hebt u de Servo -eliminator nodig om elektronische foutmeldingen te voorkomen.
š¦ Prijs en bestelling - alleen op aanvraag!
š° Waarom is geen vaste prijs gespecificeerd?
Dit uitlaatsysteem wordt rechtstreeks uit Engeland geĆÆmporteerd, dus we kunnen geen vaste prijzen garanderen omdat de wisselkoers schommelt van ponden naar euro.
š© Schrijf ons voor uw individuele aanbieding - we zullen u de beste prijs maken!