De bescherming van de GP EVO-remhendel wordt geleverd met een Teflon-afstand van afstand om deze dichter of verder weg van de knop te kunnen gebruiken en met één set gebruik (5 stuks) die in clip-on-stuur met een interne diameter van 14 mm tot 19 mm kunnen worden gebruikt.
Het nieuwe GP EVO -model vervangt het vorige, de eerste bescherming van de wereld van de wereld van CNC -A -Chicken aluminium, die wordt gekenmerkt door de zeer goed bekende lay -out met een dalende vorm en een voorste spoiler die 10 jaar geleden wordt geproduceerd.
Ontwikkeld in de windtunnel, garandeert de nieuwe versie een maximale aerodynamische penetratie zonder turbulentie te creëren en biedt dus de beste voorwaarden voor de motorfiets om hoge snelheden te bereiken, die niet moeten worden verwaarloosd in "kleine" en "medium" motorfietsen (Moto3 en MOTO2). De lengte is 12,5 cm
- Een ander belangrijk punt is de verschillende aard van het oppervlak tussen het binnenste en buitenste deel. Het binnenste deel heeft een oppervlak zonder hoeken, waardoor de bestuurder zijn hand kan verwijderen in het geval van een val zonder een obstakel. In plaats daarvan heeft het buitenste deel een gedeeltelijk plat oppervlak dat ongelooflijke structurele weerstand en nog betere aerodynamische penetratie mogelijk maakt.
Race -gebruik alleen
De bescherming van de GP EVO-remhendel wordt geleverd met een Teflon-afstand van afstand om deze dichter of verder weg van de knop te kunnen gebruiken en met één set gebruik (5 stuks) die in clip-on-stuur met een interne diameter van 14 mm tot 19 mm kunnen worden gebruikt.
Het nieuwe GP EVO -model vervangt het vorige, de eerste bescherming van de wereld van de wereld van CNC -A -Chicken aluminium, die wordt gekenmerkt door de zeer goed bekende lay -out met een dalende vorm en een voorste spoiler die 10 jaar geleden wordt geproduceerd.
Ontwikkeld in de windtunnel, garandeert de nieuwe versie een maximale aerodynamische penetratie zonder turbulentie te creëren en biedt dus de beste voorwaarden voor de motorfiets om hoge snelheden te bereiken, die niet moeten worden verwaarloosd in "kleine" en "medium" motorfietsen (Moto3 en MOTO2). De lengte is 12,5 cm
- Een ander belangrijk punt is de verschillende aard van het oppervlak tussen het binnenste en buitenste deel. Het binnenste deel heeft een oppervlak zonder hoeken, waardoor de bestuurder zijn hand kan verwijderen in het geval van een val zonder een obstakel. In plaats daarvan heeft het buitenste deel een gedeeltelijk plat oppervlak dat ongelooflijke structurele weerstand en nog betere aerodynamische penetratie mogelijk maakt.
Race -gebruik alleen
