Ducati Panigale V2 955 용 Vandemon 슬립 온 로우 티타늄 배기 시스템 (2020-2024)
기사 번호 : ducv2timuffbela
그만큼 Vandemon 슬립 온 티타늄 배기 시스템 에 대해 Ducati Panigale V2 955 (2020-2024) 우수한 것을 제공합니다 성능 증가 개선 섀시 출력 중요한 것을 통해 체중 감량. 사용과 함께 TI1 티타늄 심한 대신 OEM 배기 시스템 전체적으로 무게가 될 것입니다 4.5kg 줄인. 이것은 눈에 띄는 개선을 보장 할뿐만 아니라 민첩 그리고 손질, 또한 하나를 위해 복사 열 감소따뜻한 날씨에서 운전자의 편안함을 크게 증가시킵니다.
감사합니다 직선형 유체 특성 두 개의 끝 냄비와 최적화 된 배기 가스 가이드 becomes 토크 그리고 성능 직후 엔진 투표 증가. 그만큼 탈착식 소음기 드라이버를 활성화하십시오 볼륨 레벨 필요에 따라 조정 - 소음기가있는 100dB, (5400 rpm)없이 106 dB. 따라서 배기 가스는 둘 다를 수 있습니다 도로 운영 뿐만 아니라 경마장 응용 프로그램 최적화됩니다.
이 배기 시스템의 또 다른 하이라이트는 고품질입니다. 카본 엔드 캡스포티 한 외관뿐만 아니라 추가로 장수 그리고 안정.
사용하여 티탄 - 항공과 같은 가장 까다로운 산업에서 공식 1 사용됩니다 -이 배기는 최고를 제공 할뿐만 아니라 힘 그리고 부식 저항, 또한 a 열 소산 증가. 타이탄 리드 따뜻함은 두 배나 빠릅니다 스탠드의 과도한 열로부터 클래딩을 보호하는 스테인레스 스틸처럼.
제품 기능 :
- 유형: Ducati Panigale V2 (2020-2024) 용 슬립 온 티타늄 배기 시스템 성능 증가 그리고 레이싱 최적화.
- Endt Pots : 2 x 티타늄 엔드 포트 탈착식으로 DB 살인자 - 개선을 위해 최적화 토크 그리고 성능.
- 재료: TI1 티타늄 - 매우 가볍고 부식 - 내성 및 열 -내성.
- 성능 증가 : 후 +7 % 전력 엔진 투표 - 눈에 띄는 개선 성능.
- 용량: 소음기가있는 100 dB, 106dB없이 (5400 rpm) - 적응 가능 경마장 그리고 도로 운영.
- 무게: 4.6kg 총 체중 - 4.5kg 절약 OEM 배기와 비교합니다.
- 용접 기술 : 정밀 전원 용접 공정 - 을 위한 완벽한 용접 솔기 그리고 최고 처리 품질.
- 엔드 캡 : 외부 탄소 섬유 - 스포티 한 디자인과 추가 내구성.
- 열 소산 : 타이탄 리드 두 번 빠르게 가열하십시오 스테인레스 스틸처럼 편안 따뜻한 온도에서 증가합니다.
- 부식 저항 : 스테인레스 스틸 또는 알루미늄과 달리 티타늄은 결코 연마 할 필요가 없으며 매우 저항력이 있습니다. 소금 그리고 산.
결론:
그만큼 Vandemon Slip-On 낮은 티타늄 배기 시스템 에 대해 Ducati Panigale V2 (2020-2024) a 성능 -최적화 그뿐만 아니라 솔루션 무게 감소했지만 또한 성능 증가하고 편안 운전자의 경우 증가했습니다. 사용과 함께 TI1 티타늄 이 배기 시스템은 독특한 조합을 제공합니다 경량 구조, 장수 그리고 성능. 탈착식 소음 장치 배기 가스를 필요에 맞게 조정하고 거리와 레이스 트랙에서 빛을 발할 수 있습니다.
지금 주문하고 Ducati Panigale V2의 성능 향상, 사운드 및 편안함의 완벽한 조합을 경험하십시오!