BMW S1000RR K67 용 Spark Fipus Grid-O 티타늄 완전 시스템 (2019-2025) - 기사 번호 : GBM8823

그만큼 스파크 피로 그리드 -O 티타늄 완전 시스템 for the BMW S1000RR K67 (2019-2025) a 성능 향상, 레이싱 -최적화 된 배기 가스특히 경마 그리고 데시벨 제한이없는 챔피언십 개발되었습니다. a 6.8 kg의 체중 감소 (10.5kg에서 3.7kg까지)이 배기 시스템은 인상적인 것을 보장 할뿐만 아니라 성능, 또한 하나를 위해 섀시 역학의 눈에 띄는 개선 그리고 최적화 된 가스 가정.

그만큼 그리드 -O 최종 소음기 나왔다 티탄 무엇을 제조했습니다 큰 무게 감소 그리고 하나 높은 내구성 리드. 이것 완전한 시스템 하나를 보장합니다 공격적인 소리 볼륨과 함께 114 DB 5500 rpm (없음) DB 살인자) 그리고 경마장. 그만큼 DB 살인자 이미 키트에 포함 된 (G9980)는 소음 레이스 트랙에 있는지 또는 거리에 있는지에 따라 적응합니다.

시스템은입니다 원래 클래딩과 호환됩니다 그리고 원본과 키트 쿨러. 하나와 함께 할 것입니다 원래 승객 발판에 대한 고삐 전달, 둘 다를 위해 만들었습니다 경마장 뿐만 아니라 도로 운영 적합합니다. 그것을위한 홀더 차대 요구 사항에 대한 완벽한 적응을 보장하기 위해 선택 사항입니다.

제품 기능 :

• 유형: 완전한 시스템 - 개발 최대 성능 그리고 최적화 된 스로틀 허용.
• 최종 소음기 : 1x Spark Grid-O Final Silencer - 하나를 위해 공격적인 소리 성능 향상.
• 재머 재료 : 티탄 - 가볍고 내구성이 뛰어나고 온도가 저항합니다.
• 필드 소음 자재 : 티탄 - 경마장에 강력하고 이상적입니다.
• 최종 소음기 캡 재료 : 티탄 - 고강도와 스포티 한 디자인.
• DB 킬러 : 탈착식 - 레이스 트랙 또는 도로 조건에 맞게 볼륨을 조정할 수 있습니다.
• 이탈리아에서 제작 : 이탈리아 장인 정신 우수한 품질과 성능을 위해.
• Accesories : 모두 배기가스 완전한 것뿐만 아니라 집회 배송 범위는 설치를 위해 포함되어 있습니다.
• 체중 감소 : -6.8 kg - 섀시 역학 및 성능의 상당한 개선.
• 용량: 114 DB DB 킬러가없는 5500 rpm에서 DB 살인자 줄인.

최상의 성능을 위해서는 특별히 개발 된 것을 사용하는 것이 좋습니다. 레이스 매핑 또는 a 시험 벤치에 투표하십시오배기 시스템의 잠재력을 최대한 활용합니다.

결론: 그만큼 스파크 피로 그리드 -O 티타늄 완전 시스템 for the BMW S1000RR K67 (2019-2025) 완벽한 선택입니다 성능 지향 드라이버하나를 찾고있는 사람 공격적인 배기 가스 are for 경마장 그리고 데시벨 제한이없는 챔피언십 적합합니다. 의 조합과 함께 티타늄 매니 폴드, 티타늄 최종 소음기 그리고 탈착식 DB 살인자이 배기 시스템은 옵션을 제공합니다 최대 성능, a 스포티 한 소리 그리고 장기 내구성.

지금 주문하십시오 그리고 경험 최적화 된 성능, 공격적인 소리 그리고 개선 된 섀시 역학 그만큼 스파크 피로 그리드 -O 티타늄 완전 시스템 BMW S1000RR을 위해!