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그만큼 K-TECH TRDS-R SPRBEIN 에 대해 Ducati Panigale V2 955 (2020–2024) 프로그레시브를 사용하십시오 로드 기술 정확한 것을 보장합니다 서스펜션 조정. TRDS-R의 'R'은 규제서스펜션을 정확하게 조정할 수있는 것은 무엇입니까? 랩 타임 스폰서 지원이 제한된 운전자의 경우도 개선합니다. 개발 된 운전자와 팀최신 가격 제한 또는 더 편안한 레이싱 조건으로 작동하는이 Strut는 최고 성능을 제공합니다.

그것을 통해 소형 디자인 그리고 열 배출 개선 TRDS-R 스프링 뼈는 레이스 전반에 걸쳐 일정한 성능을 제공합니다. 그만큼 로드 기술 운전자와 기술자가 오토바이의 운전 동작을 신중하게 모니터링하고 최적화 할 수있는 매우 정확하고 조절 가능한 서스펜션을 가능하게합니다.

TRDS-R 스프링 뼈는 최고 수준의 경마 사용 사용 영국 슈퍼 바이크 그리고 남자의 섬 tt.

기술 데이터 :

  • 깃털: 59-150 시리즈
  • 길이: 316 mm
  • 허브/스트로크: 60 mm
  • 압축 클릭: 18 (제안)
  • 리바운드 클릭: 18 (제안)
  • 예압: 16 mm (제안)
  • RCU 설정 경로: 4.00 mm
  • RCPU 주택의 직경: 45 mm
  • RCPU로드의 직경: 14 mm
  • 사용: 을 위한 경마, 포함 영국 슈퍼 바이크 그리고 남자의 섬 tt
  • 설치 통지: 공인을 통한 설치 K-Tech 서비스 센터 추천.

기사 번호: 261-020-070-010

K-TECH TRDS-R SPRING DUCATI PANIGALE V2 955 (20-24) 261-020-070-010

정가 2.504,76 €

세금 포함. 선적 금전 등록기에서 계산됩니다

261-020-070-010

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그만큼 K-TECH TRDS-R SPRBEIN 에 대해 Ducati Panigale V2 955 (2020–2024) 프로그레시브를 사용하십시오 로드 기술 정확한 것을 보장합니다 서스펜션 조정. TRDS-R의 'R'은 규제서스펜션을 정확하게 조정할 수있는 것은 무엇입니까? 랩 타임 스폰서 지원이 제한된 운전자의 경우도 개선합니다. 개발 된 운전자와 팀최신 가격 제한 또는 더 편안한 레이싱 조건으로 작동하는이 Strut는 최고 성능을 제공합니다.

그것을 통해 소형 디자인 그리고 열 배출 개선 TRDS-R 스프링 뼈는 레이스 전반에 걸쳐 일정한 성능을 제공합니다. 그만큼 로드 기술 운전자와 기술자가 오토바이의 운전 동작을 신중하게 모니터링하고 최적화 할 수있는 매우 정확하고 조절 가능한 서스펜션을 가능하게합니다.

TRDS-R 스프링 뼈는 최고 수준의 경마 사용 사용 영국 슈퍼 바이크 그리고 남자의 섬 tt.

기술 데이터 :

  • 깃털: 59-150 시리즈
  • 길이: 316 mm
  • 허브/스트로크: 60 mm
  • 압축 클릭: 18 (제안)
  • 리바운드 클릭: 18 (제안)
  • 예압: 16 mm (제안)
  • RCU 설정 경로: 4.00 mm
  • RCPU 주택의 직경: 45 mm
  • RCPU로드의 직경: 14 mm
  • 사용: 을 위한 경마, 포함 영국 슈퍼 바이크 그리고 남자의 섬 tt
  • 설치 통지: 공인을 통한 설치 K-Tech 서비스 센터 추천.

기사 번호: 261-020-070-010

K-TECH TRDS-R SPRING DUCATI PANIGALE V2 955 (20-24) 261-020-070-010
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