Yamaha YZF-R6 RJ27의 K-Tech DDS Pro Sprbein (2017–2025) -Maximum Race Track 공연!

그만큼 충격 흡수기 당 K- 테크 DD 가장 높은 경주 수준에서 사용하기 위해 특별히 개발되었습니다. 전세계에서 가장 중요한 챔피언십에서 지속적으로 발전함에 따라이 댐퍼는 타협하지 않는 성능을 제공합니다. 혁신의 조합 DDS 기술, 선례 조정 및 고품질 솜씨는 우수한 섀시 제어, 최적의 타이어 피드백 및 최대 트랙션을 보장합니다.

그만큼 직접 댐핑 시스템 (DDS) 더 작은 피스톤로드를 사용하여 넓은 온도 범위에서 오일 이동으로 시스템을 안정적으로 유지합니다. 대형 32mm 피스톤을 사용하면 더 나은 응답을 위해 더 큰 심장 패키지를 사용할 수 있습니다.

제품 하이라이트 :

• 5 방향 조절 가능 개별 조정을 위해
• 32 번의 압축 조정을 클릭합니다 최적의 댐핑을 위해
• 32 클릭 백 스트림 댐핑을 클릭합니다 정확한 취급을 위해
• 16 번의 클릭 BPV 설정 (바이 패스 밸브) 낮은 충격 속도로 미세 조정
• 유압 스프링 예압 빠른 조정을 위해
• 길이 조정 섀시 형상을 미세 조정하기 위해
• CNC 밀링 구성 요소 최대 안정성과 정확성을 위해
• DDS 기술 전위차계 장착 지점으로 원격 측정
• 넓은 깃털 속도 개별 설정의 경우
• 경주자무엇보다도 영국 슈퍼 바이크 그리고 남자의 섬 tt

기술 데이터 :

• 깃털: 55-155 시리즈
• 길이: 290 mm
• 허브/스트로크 : 60mm
• 상단 브래킷 : 눈 | 너비: 30 mm | 볼트 직경 : 10 mm
• 하부 브래킷 : 포크 | 너비: 30 mm | 볼트 직경 : 10 mm
• 압축 클릭 : 12 (권장)
• 리바운드 클릭 : 16 (권장)
• 예비 장력 : 11mm (권장)
• BPV 클릭 : 8 (권장)
• RCU 설정 경로 : 5 mm
• 직경 RCU 주택 : 35mm
• 직경 RCU로드 : 12 mm

장착 지침 :

최적의 성능과 최대 보안을 위해서는 승인 된 K-Tech 서비스 센터. 전문 설치에는 특별한 도구와 포괄적 인 노하우가 필요합니다.

기사 번호 : 255-017-270-010