Honda CBR 1000 RR / SP 용 K-Tech DDS Pro Sprbein (2008–2016) -CBR의 경주 성능
그만큼 K-Tech DDS Pro Sibrin 프로 경주에서 사용하기 위해 특별히 개발되었으며 세계에서 가장 중요한 챔피언십에서 지속적으로 개발되었습니다. 영국 슈퍼 바이크 그리고 남자의 섬 tt최적화. For the 혼다 CBR 1000 RR / SP (08–16) 이 고성능 스프링 뼈는 절대 제어, 최대 트랙션 및 특별한 운전 경험을 제공합니다.
혁신 바이 패스 밸브 설정 (BPV) 낮은 충격 속도에서 정확한 댐핑 조정을 가능하게합니다. 이것은 이것을 향상시킵니다 타이어, 그리고 책임 최적화되었습니다. 유압 스프링 예압과 길이 조정으로 섀시는 개별 주행 스타일 및 경로 조건과 완벽하게 일치 할 수 있습니다.
제품 하이라이트 :
- 5 방향 조절 가능 정확한 섀시 투표
- 32 번의 압축 조정을 클릭합니다 댐핑의 정확한 제어
- 32 클릭 백 스트림 댐핑을 클릭합니다 최대 섀시 제어
- 16 번의 클릭 BPV 설정 (바이 패스 밸브) 낮은 충격 속도에서 미세 적응
- 유압 스프링 예압 설정 빠르게 조정하는 조정
- 길이 조정 섀시 지오메트리를 최적화합니다
- CNC 밀링 구성 요소 최대 안정성과 내구성을 위해
- DDS 기술 전위차계에 대한 조립 지점
- 스프링 두께의 큰 선택 개별 조정을 위해
- 프로 경주에서 입증되었습니다, 영국 슈퍼 바이크 그리고 남자의 섬 tt
기술 데이터 :
- 페더 : 55-155 시리즈
- 길이 : 303 mm
- SKU 공차 : -3/+3 mm
- 허브/스트로크 : 62mm
- 힘 : 105 n
- 현금의 힘 : 5.00
- 상단 브래킷 : 눈 | 너비 : 26 mm | 볼트 직경 : 10 mm
- 하부 브래킷 : 눈 | 너비 : 39 mm | 볼트 직경 : 10 mm
- 압축 클릭 : 8 (권장)
- 리바운드 클릭 : 10 (권장)
- 예비 장력 : 12 mm (권장)
- BPV 클릭 : 8 (권장)
- RCU 설정 경로 : 5 mm
- 직경 RCU 주택 : 35mm
- 직경 RCU로드 : 12 mm
장착 지침 : 최대 보안 및 최상의 성능을 위해서는 승인 된 사람으로 설치하는 것이 좋습니다. K-Tech 서비스 센터. 전문 설치에는 특별한 도구와 기술이 필요합니다.
기사 번호 : 255-011-130-020