BMW S1000RR K67 용 K-Tech DDS Pro Sprbein (2019-2025) -궁극적 인 성능을위한 기술

그만큼 K-Tech DDS Pro Sibrin 프로 레이싱에 사용하기 위해 특별히 개발되었으며 전 세계에서 가장 중요한 챔피언십에서 지속적으로 개발되었습니다. For the BMW S1000RR K67 (19-25) 이 고성능 스프링 뼈는 뛰어난 제어, 최대 트랙션 및 완벽한 운전 경험을 제공합니다.

혁신 바이 패스 밸브 설정 (BPV) 낮은 충격 속도에서 댐핑을 정확하게 제어 할 수 있습니다. 섀시 제어 최적화되었습니다 타이어 뿐만 아니라 책임 상당히 개선되었습니다. 유압 스프링 예압 및 길이 조정은 개별 주행 스타일 및 경로 조건에 대한 정확한 적응을 보장합니다.

제품 하이라이트 :

• 5 방향 조절 가능 최대 적응성
• 32 번의 압축 조정을 클릭합니다 정확한 감쇠 조정
• 32 클릭 백 스트림 댐핑을 클릭합니다 최적의 제어를 위해
• 16 번의 클릭 BPV 설정 (바이 패스 밸브) 낮은 충격 속도로 미세 조정
• 유압 스프링 예압 설정 빠르게 조정하는 조정
• 길이 조정 섀시 지오메트리를 최적화합니다
• CNC 밀링 구성 요소 최대 안정성과 내구성을 위해
• DDS 기술 전위차계에 대한 조립 지점
• 스프링 두께의 큰 선택 개별 조정을 위해
• 프로 경주에서 입증되었습니다예를 들어 영국 슈퍼 바이크 그리고 남자의 섬 tt

기술 데이터 :

• 페더 : 55-155 시리즈
• 길이 : 370 mm
• SKU 공차 : -4/+2 mm
• 허브/스트로크 : 75mm
• 힘 : 60 n
• 현금의 힘 : 5.00
• 상단 브래킷 : 눈 | 너비 : 33 mm | 볼트 직경 : 12 mm
• 하부 브래킷 : 눈 | 너비 : 33 mm | 볼트 직경 : 12 mm
• 압축 클릭 : 12 (권장)
• 리바운드 클릭 : 18 (권장)
• 예비 장력 : 14 mm (권장)
• BPV 클릭 : 8 (권장)
• RCU 설정 경로 : 5 mm
• 직경 RCU 주택 : 35mm
• 직경 RCU로드 : 12 mm

장착 지침 : 최대 보안 및 최적의 성능을 위해서는 승인 된 사람으로 설치하는 것이 좋습니다. K-Tech 서비스 센터. 전문 설치에는 특별한 도구와 기술이 필요합니다.

기사 번호 : 255-019-030-020