Kawasaki ZX-10R/RR의 K-Tech DDS Pro Sprbein (2021–2025) -기계의 경주 성능

그만큼 K-Tech DDS Pro Sibrin 레이싱에서 가장 높은 요구 사항을 위해 특별히 개발되었으며 전 세계에서 가장 중요한 챔피언십에서 테스트했습니다. 영국 슈퍼 바이크 그리고 전설 남자의 섬 tt. For the 가와사키 ZX-10R/RR (21–25) 이 프리미엄 스프링 레그는 경마장 또는 스포티 한 도로 사용자에서 최대 제어, 뛰어난 트랙션 및 매우 정확한 운전 경험을 제공합니다.

혁신 덕분에 바이 패스 밸브 설정 (BPV) 댐핑은 충격 속도가 낮은 상태에서 정확하게 조정할 수 있습니다. 이것은 개선으로 이어집니다 타이어 그리고 최적 손잡이. 의 조합 유압 스프링 예압 그리고 길이 조정 개별 요구 사항 및 경로 조건에 대한 섀시를 완벽하게 조정할 수 있습니다.

제품 하이라이트 :

• 5 방향 조절 가능 궁극적 인 섀시 투표
• 32 번의 압축 조정을 클릭합니다 정확한 감쇠 규정
• 32 클릭 백 스트림 댐핑을 클릭합니다 최대 제어를 위해
• 16 번의 클릭 BPV 설정 (바이 패스 밸브) 충격 속도가 낮은 미세 설정
• 유압 스프링 예압 설정 도구없이 빠른 조정을 위해
• 길이 조정 섀시 형상을 미세 조정하기 위해
• CNC Mills 고급 구성 요소 최대 안정성과 내구성을 위해
• DDS 기술 전위차계에 대한 조립 지점
• 스프링 두께의 큰 선택 개별 투표를 위해
• 프로 경주에서 시도했습니다, 영국 슈퍼 바이크 그리고 남자의 섬 tt

기술 데이터 :

• 페더 : 55-155 시리즈
• 길이 : 309 mm
• 허브/스트로크 : 55mm
• 상단 브래킷 : 눈 | 너비 : 39 mm | 볼트 직경 : 10 mm
• 하부 브래킷 : 눈 | 너비 : 30 mm | 볼트 직경 : 10 mm
• 압축 클릭 : 12 (권장)
• 리바운드 클릭 : 12 (권장)
• 예비 장력 : 12 mm (권장)
• BPV 클릭 : 8 (권장)
• RCU 설정 경로 : 5 mm
• 직경 RCU 주택 : 35mm
• 직경 RCU로드 : 12 mm

장착 지침 :
최대 보안 및 최적의 성능을 위해서는 승인 된 사람으로 설치하는 것이 좋습니다. K-Tech 서비스 센터. 전문적인 설치에는 특별한 도구와 전문 지식이 필요합니다.

기사 번호 : 255-021-150-020