Kawasaki ZX-6R 636 용 K-Tech DDS 폐쇄 카트리지 키트 (2013–2025) -거리와 레이스 트랙의 가장 높은 댐핑 공연
최대 주행 제어 및 정밀도를 경험하십시오 K-Tech DDS (직접 댐핑 시스템) 폐쇄 카트리지 키트, 특히 원래 포크의 경우 가와사키 ZX-6R 636 (13–25) 개발되었습니다. 이 고도로 개발 된 댐핑 시스템은 20mm 피스톤을 사용하여 31mm 제어 밸브를 통한 최적의 오일 흐름을 가능하게합니다. 그 결과 극한의 조건에서도 정확한 감쇠 제어 및 뛰어난 안정성이 있습니다.
특허받은 DDS 설계는 캐비테이션을 방지하고 일정한 성능을 보장합니다. 독립적으로 작동하는 댐핑 서클 (비대칭 시스템)은 역학을 개선하고 응답 시간을 크게 단축시킵니다. 스프링 힘으로 인해 시스템은 모든 운전 상황에서 안정적이고 신뢰할 수 있습니다.
제품 하이라이트 :
- 30 배 조정 가능한 압축 및 댐핑에서 반등 완벽한 개별화를 위해
- 18 mm 예압 정확한 미세 조정
- DDS 기술 지속적이고 신뢰할 수있는 댐핑 성능
- 8mm 피스톤로드 시스템 오프셋을 줄입니다
- 20mm 피스톤 개선 된 오일 흐름 및 최적의 댐핑 제어
- 31mm 컨트롤 피스톤 운전 경험이 향상되고 더 빠른 응답 행동
- 특허받은 디자인 캐비테이션을 피하기 위해
- 허브 증가 원래 카트리지에 비해
- 프로 경주에서 시도했습니다: British Superbike, Isle of Man tt
배송 범위 :
- 개별 적응을위한 깃털 3 쌍
- 간단한 봄 변화를위한 특수 도구
기술 데이터 :
- 페더 : 36-260 시리즈
- 내부 직경 : 20 mm | 32mm
- 외부 직경 : 8mm
- 압축 클릭 : 16 (권장)
- 리바운드 클릭 : 18 (권장)
- 예비 장력 : 10 mm (권장)
중요한 참고 : 최적의 보안 및 최대 성능을 위해서는 승인 된 사람으로 설치하는 것이 좋습니다. K-Tech 서비스 센터. 이것이 최대의 성능과 보안을 보장하는 유일한 방법입니다.
기사 번호 : 155-013-150-015