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Akrapovic 중간 튜브 (스테인레스 스틸) - 특별히 개발되었습니다 가와사키 ZX-10R (11-15)스테인레스 스틸로 만든이 선택적 링크는 성능과 토크가 크게 증가합니다. 고품질 가공으로 인해 무게를 크게 줄이고 더 스포티 한 아크라포비치 사운드를 보장합니다. 기계에서 최대 값을 얻으려는 까다로운 운전자에게 이상적입니다.

🔹 성능 데이터 :

  • 무게: -5.3 kg (표준 6.8 kg → Akrapovic 1.5 kg)
  • 엔진 출력 : +5.8 PS (13,400 rpm에서 표준 179.3 PS → Akrapovic 185.1 HP))
  • 토크: +7.3 nm (6,250 rpm)
  • 소음 수준 : +7 DB (표준 95 DB → Akrapovic 102 DB)

🔹 특수 속성 :

  • 재료 : 고품질 스테인리스 스틸
  • 성능과 낮은 무게에 최적화되었습니다
  • 트랙 일 또는 경마장 사용
  • 최적의 성능 및 내구성에 권장되는 제어 장치의 재 프로그래밍

기사 번호 : L-K10SO5/1

👉 ZX-10R의 Akrapovic 중간 튜브와 함께 성능 및 토크를 증가시킵니다. 지금 주문하세요!

Akrapovic 중간 튜브 (스테인레스 스틸) Kawasaki ZX-10R (11-15) L-K10SO5/1

판매 가격 219,59 €
정가 264,57 €당신은 저장했습니다44,98 € OFF

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L-K10SO5/1

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Akrapovic 중간 튜브 (스테인레스 스틸) - 특별히 개발되었습니다 가와사키 ZX-10R (11-15)스테인레스 스틸로 만든이 선택적 링크는 성능과 토크가 크게 증가합니다. 고품질 가공으로 인해 무게를 크게 줄이고 더 스포티 한 아크라포비치 사운드를 보장합니다. 기계에서 최대 값을 얻으려는 까다로운 운전자에게 이상적입니다.

🔹 성능 데이터 :

  • 무게: -5.3 kg (표준 6.8 kg → Akrapovic 1.5 kg)
  • 엔진 출력 : +5.8 PS (13,400 rpm에서 표준 179.3 PS → Akrapovic 185.1 HP))
  • 토크: +7.3 nm (6,250 rpm)
  • 소음 수준 : +7 DB (표준 95 DB → Akrapovic 102 DB)

🔹 특수 속성 :

  • 재료 : 고품질 스테인리스 스틸
  • 성능과 낮은 무게에 최적화되었습니다
  • 트랙 일 또는 경마장 사용
  • 최적의 성능 및 내구성에 권장되는 제어 장치의 재 프로그래밍

기사 번호 : L-K10SO5/1

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