BMW M1000RR K66 용 스파크 배기 티타늄 완전 시스템 (2021-2024) - 기사 번호 : GBM8821

그만큼 스파크 배기 티타늄 완전 시스템 for the BMW M1000RR K66 (2021-2024) a 성능 향상 특히 날아가는 흐름 경주 개발되었습니다. 이것 완전한 시스템 하나를 제공합니다 상당한 무게 감소 ~에서 6kg (10.4 kg에서 4.4kg). 개선 된 섀시 역학, 최적화 된 스로틀 허용 그리고 최대 성능 리드. 그만큼 Konix Evo Rush Damper 외부 티탄 하나뿐만 아니라 고온 저항, 또한 a 매우 가볍습니다 그리고 강력한 건축그게 완벽합니다 레이싱 회사 적합합니다.

볼륨과 함께 약 107 DB 5500 rpm에서 완전한 시스템 에이 공격적인 소리경마장에 대한 관심을 보장합니다. 그만큼 DB 살인자 (포함) 할 수 있습니다 제거됨 주위에 볼륨 레벨 에 적응하기 위해 경주 유리합니다.

그만큼 완전한 시스템 a 홀더를 포함한 조립형 문장 첨부하기 위해 원래 후면 프레임에 실크 흡수기 전달. 그녀는 원래 클래딩과 호환됩니다 뿐만 아니라 원본과 키트 쿨러무슨 일이야 쉬운 설치 활성화. 이것에 유의하십시오 승객 발판과 호환되지 않은 완전한 시스템 이다.

제품 기능 :

• 유형: 완전한 시스템 - 개발 최대 성능 그리고 스로틀 수용 개선.
• 최종 소음기 : 1x Spark Konix Evo Dill Diller - 우수한 사운드와 개선 된 성능.
• 재머 재료 : 티탄 - 최상의 성능을위한 고강도 및 낮은 무게.
• 필드 소음 자재 : 티탄 - 강력하고 내구성이 뛰어나고 경주에 이상적입니다.
• 최종 소음기 캡 재료 : 탄소 - 추가 안정성과 스포티 한 디자인.
• DB 킬러 : 탈착식 - 레이스 트랙 또는 도로 조건을위한 맞춤형 소음 수준.
• 이탈리아에서 제작 : 이탈리아 장인 정신 최고 품질과 성능을 위해.
• Accesories : 모두 배기가스 완전한 것뿐만 아니라 집회 배송 범위는 설치를 위해 포함되어 있습니다.
• 체중 감소 : -6 kg - 섀시 역학 및 성능 향상.
• 용량: 107 db 5500 rpm (탈착식 DB 킬러 포함).

For the 최고의 성능 특별히 개발 된 것을 사용하는 것이 좋습니다 레이스 매핑 또는 a 시험 벤치에 투표하십시오배기 시스템의 잠재력을 최대한 활용합니다.

결론: 그만큼 스파크 배기 티타늄 완전 시스템 for the BMW M1000RR K66 (2021-2024) 완벽한 선택입니다 성능 지향 드라이버하나 공격적인 배기 연료 for the 경마장 구하다. 함께 티타늄 매니 폴드, dem 티타늄 최종 소음기 그리고 탈착식 DB 킬러-옵션은이 배기 시스템을 제공하지 않습니다 최대 성능, 또한 하나도 스포티 한 소리 그리고 장기 내구성.

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