Ducati Panigale v2 955를위한 Spark Fipus SSP Titanium 완전 시스템 (2020-2024) - 기사 번호 : GDU8836

그만큼 스파크 피로 SSP 티타늄 완전 시스템 for the Ducati Panigale v2 955 (건설 년 2020-2024) The와 긴밀히 협력하고 있었다 SSP ORELAC 팀 ~에서 라파엘 데 로사 개발되었으며 강력한 기술 그리고 세계 챔피언십 성과 세트. 이 배기 시스템은 슈퍼 포트 600 월드컵 사용 및 개선을 보장합니다 전력 전달 인상적인 운전 경험뿐만 아니라.

a 체중 감량 ~에서 5.7kg (11.6 kg ~ 5.9kg)입니다 GDU8836 티타늄 완전 시스템 시장에서 가장 가볍고 가장 강력한 배기 해제 중 하나입니다. 그만큼 DB 살인자 노이즈 레벨을 약으로 낮추십시오. 5375 rpm에서 98 dB, 스포티하지만 그럼에도 불구하고 합법적으로 준수하는 즐거움을 즐길 수 있습니다.

제품 기능 :

• 유형: 완전한 시스템 - 최대 성능과 최적화 된 가스 수용을위한 완전한 배기 연료.
• 최종 소음기 : 2x 스파크 직사각형 댐퍼는 왕복 운동을합니다 - 소형, 스포티 한 사운드 및 개선 된 성능.
• 재머 재료 : 티탄 - 최대 내구성을위한 고품질, 빛 및 온도 - 내성 재료.
• 필드 소음 자재 : 티탄 - 체중을 줄이고 내구성을 높입니다.
• DB 킬러 : 탈착식 - 필요에 따라 볼륨을 조정할 수 있습니다.
• 이탈리아에서 제작 : 이탈리아 장인 정신 우수한 품질과 성능을 위해.
• Accesories : 모두 배기가스 그리고 완전한 집회 제공됩니다.
• 호환성: The와 호환되지 않습니다 불리 그리고 그 원래 번호판 홀더.
• 수정 : 그만큼 오리지널 팬 전면 매니 폴드와의 연결은 그렇지 않으면 자리가 없기 때문에 해체되어야합니다.

최상의 성능을 위해서는 특별히 개발 된 것을 사용하는 것이 좋습니다. 레이스 매핑 또는 a 시험 벤치에 투표하십시오배기 시스템의 잠재력을 최대한 활용합니다.

결론: 그만큼 스파크 피로 SSP 티타늄 완전 시스템 for the Ducati Panigale V2 955 (2020-2024) 운전자에게 이상적인 선택입니다 성능, 체중 감소 기술 그리고 스포티 한 소리 구하다. 함께 티타네늄 직사각형 최종 Schall Dampers, 하나 상당한 체중 절약 그리고 하나 최적화 된 DB 킬러 도로 응용 프로그램의 경우이 배기 시스템은 인상적인 성능뿐만 아니라 긴 서비스 수명을 제공합니다.

지금 주문하십시오 그리고 경험 스로틀 수용 개선, 스포티 한 소리 그리고 세계 챔피언십 성과 그만큼 스파크 피로 SSP 티타늄 완전 시스템 Ducati Panigale V2를 위해!