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BMW S1000RR K67 용 스파크 배기 티타늄 완전 시스템 (2019-2024) - 기사 번호 : GBM8821+GBM8824ST

그만큼 스파크 배기 티타늄 완전 시스템 for the BMW S1000RR K67 (2019-2024) a 완전히 레이스 트랙 -최적화 특히 흐르는 흐름 레이싱 응용 프로그램 개발되었습니다. a 6kg의 체중 감소 (10.4kg ~ 4.4kg) 및 하나 성능 증가 이 배기 시스템은 진정한 걸작입니다 성능 그리고 민첩. 그만큼 Evo Silencer를 강제로하십시오 개선을위한 것이었다 공연과 스포티 한 사운드 현대화되고 최적화되었습니다 타이탄 A와 함께 있었다 늑골 그 디자인에 완벽하게 탄소 끝 조각 삽입.

그만큼 티타늄 구조 중요한 것을 보장합니다 체중 감량, 탄소 열 차폐 디자인은 광학적으로 업그레이드 할뿐만 아니라 더 높은 온도 저항 걱정. 그만큼 완전한 배기 시스템 하나가 있습니다 DB 살인자 장비 (배송 범위에 포함)는 소음 수준을 줄이기 위해 필요한 경우 설치할 수 있습니다. 그만큼 DB 살인자 Decibel 경계를 준수하도록 보장합니다. 104 dB 5500 rpm에 도달했습니다.

시스템은 다음과 같습니다 소아 발판 호환특별한 것 때문입니다 보유자 for the Pedia의 발판 어셈블리 세트에 포함되어 있지만 시스템은 승객 승객과 함께 사용하지 않습니다 적합한. 시스템에는 또한 하나가 포함되어 있습니다 집회그만큼 섀시에 소음기의 부착 안심하고 원래 클래딩과 호환됩니다 뿐만 아니라 원본과 키트 쿨러 이다.

제품 기능 :

  • 유형: 완전한 시스템 - 개발 경마장 그리고 챔피언십.
  • 최종 소음기 : 1x 스파크 힘 Evo Rush Damper - 성능과 공격적인 사운드 증가.
  • 재머 재료 : 티탄 - 높은 저장 수명과 우수한 온도 저항.
  • 필드 소음 자재 : 티탄 - 가볍고 견고합니다.
  • 최종 소음기 캡 재료 : 탄소 - 추가 안정성과 스포티 한 디자인.
  • DB 킬러 : 탈착식 - 필요에 따라 노이즈 레벨을 조정할 수 있습니다.
  • 이탈리아에서 제작 : 이탈리아 장인 정신 뛰어난 품질을 위해.
  • Accesories : 모두 배기가스 완전한 것뿐만 아니라 집회 배송 범위는 설치를 위해 포함되어 있습니다.
  • 체중 감소 : -6 kg - 섀시 역학 및 성능의 상당한 개선.
  • 용량: 104 dB 5500 rpm (DB 킬러 없음)에서 약. 99dB DB 살인자와 함께.

위험: 이 배기 시스템은 경주 설계 및 도로 교통에 대해 승인되지 않았습니다. 하나 시험 벤치에 투표하십시오 또는 a 레이스 매핑 배기 시스템의 잠재력을 최대한 활용하는 것이 좋습니다.

결론: 그만큼 스파크 배기 티타늄 완전 시스템 for the BMW S1000RR K67 (2019-2024) 완벽한 조합을 제공합니다 최대 성능, 공격적인 소리 그리고 극도의 경량 구조. 함께 티타늄 구조, dem 탄소 열 차폐 그리고 뛰어난 성능 이 배기 시스템은 BMW S1000RR for the 극단적 인 사용 최적화하고 싶습니다.

지금 주문하십시오 그리고 혜택을받습니다 최대 성능, dem 공격적인 소리 그리고 장기 내구성 그만큼 스파크 배기 티타늄 완전 시스템 BMW S1000RR을 위해!

스파크 소진 완전 시스템 티타늄 BMW S1000RR K67 (19-24) GBM8821+GBM8824ST

정가 2.440,00 €

세금 포함. 선적 금전 등록기에서 계산됩니다

GBM8821+GBM8824ST

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BMW S1000RR K67 용 스파크 배기 티타늄 완전 시스템 (2019-2024) - 기사 번호 : GBM8821+GBM8824ST

그만큼 스파크 배기 티타늄 완전 시스템 for the BMW S1000RR K67 (2019-2024) a 완전히 레이스 트랙 -최적화 특히 흐르는 흐름 레이싱 응용 프로그램 개발되었습니다. a 6kg의 체중 감소 (10.4kg ~ 4.4kg) 및 하나 성능 증가 이 배기 시스템은 진정한 걸작입니다 성능 그리고 민첩. 그만큼 Evo Silencer를 강제로하십시오 개선을위한 것이었다 공연과 스포티 한 사운드 현대화되고 최적화되었습니다 타이탄 A와 함께 있었다 늑골 그 디자인에 완벽하게 탄소 끝 조각 삽입.

그만큼 티타늄 구조 중요한 것을 보장합니다 체중 감량, 탄소 열 차폐 디자인은 광학적으로 업그레이드 할뿐만 아니라 더 높은 온도 저항 걱정. 그만큼 완전한 배기 시스템 하나가 있습니다 DB 살인자 장비 (배송 범위에 포함)는 소음 수준을 줄이기 위해 필요한 경우 설치할 수 있습니다. 그만큼 DB 살인자 Decibel 경계를 준수하도록 보장합니다. 104 dB 5500 rpm에 도달했습니다.

시스템은 다음과 같습니다 소아 발판 호환특별한 것 때문입니다 보유자 for the Pedia의 발판 어셈블리 세트에 포함되어 있지만 시스템은 승객 승객과 함께 사용하지 않습니다 적합한. 시스템에는 또한 하나가 포함되어 있습니다 집회그만큼 섀시에 소음기의 부착 안심하고 원래 클래딩과 호환됩니다 뿐만 아니라 원본과 키트 쿨러 이다.

제품 기능 :

  • 유형: 완전한 시스템 - 개발 경마장 그리고 챔피언십.
  • 최종 소음기 : 1x 스파크 힘 Evo Rush Damper - 성능과 공격적인 사운드 증가.
  • 재머 재료 : 티탄 - 높은 저장 수명과 우수한 온도 저항.
  • 필드 소음 자재 : 티탄 - 가볍고 견고합니다.
  • 최종 소음기 캡 재료 : 탄소 - 추가 안정성과 스포티 한 디자인.
  • DB 킬러 : 탈착식 - 필요에 따라 노이즈 레벨을 조정할 수 있습니다.
  • 이탈리아에서 제작 : 이탈리아 장인 정신 뛰어난 품질을 위해.
  • Accesories : 모두 배기가스 완전한 것뿐만 아니라 집회 배송 범위는 설치를 위해 포함되어 있습니다.
  • 체중 감소 : -6 kg - 섀시 역학 및 성능의 상당한 개선.
  • 용량: 104 dB 5500 rpm (DB 킬러 없음)에서 약. 99dB DB 살인자와 함께.

위험: 이 배기 시스템은 경주 설계 및 도로 교통에 대해 승인되지 않았습니다. 하나 시험 벤치에 투표하십시오 또는 a 레이스 매핑 배기 시스템의 잠재력을 최대한 활용하는 것이 좋습니다.

결론: 그만큼 스파크 배기 티타늄 완전 시스템 for the BMW S1000RR K67 (2019-2024) 완벽한 조합을 제공합니다 최대 성능, 공격적인 소리 그리고 극도의 경량 구조. 함께 티타늄 구조, dem 탄소 열 차폐 그리고 뛰어난 성능 이 배기 시스템은 BMW S1000RR for the 극단적 인 사용 최적화하고 싶습니다.

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