BMW S1000RR K67 용 Spark Fipus Slip-on Grid-O 티타늄 (2019-2025) - 기사 번호 : GBM0702

그만큼 스파크 소진 슬립 온 그리드 -O 티타늄 for the BMW S1000RR K67 (2019-2025) 주위에 개발되었습니다 성능 그리고 소리 오토바이를 최대화합니다. 이것 슬립 온 하나를 제공합니다 1.4kg의 체중 감소 (2.1kg에서 0.7kg까지) 섀시 역학 개선되고 동시에 성능 증가합니다.

그만큼 티타늄 최종 소음기 하나를 보장합니다 성능의 상당한 증가 그리고 하나를 제공합니다 공격적인 소리, 특히 경마장 그리고 데시벨 제한이없는 챔피언십 개발되었습니다. 그만큼 그리드 -O 버전 이 배기도도 있습니다 모토 2- 그리고 슈퍼 바이크 월드 챔피언십 하나에 익숙합니다 추천 환경 최대 성능을 달성합니다.

a 탈착식 DB 킬러적응하기위한 것 볼륨 레벨 소리는 도로 운영 또는 경마장 규제됩니다. 그만큼 카본 엔드 캡 그리고 티타늄 파이프 제공 a 높은 내구성, 고온 저항 그리고 a 스포티 한 디자인.

그만큼 이탈리아에서 만들어졌습니다-시스템입니다 원래 클래딩 및 쿨러와 호환됩니다 뿐만 아니라 Pedia의 발판간단하고 효율적인 옵션을 위해 무엇을하는지 성능 지향 드라이버 할 것 같다. 필요한 모든 것이 포함되어 있습니다 배기가스 그리고 a 완전한 어셈블리 키트 포함하다.

제품 기능 :

• 유형: 미끄러짐이 개발되었습니다 최대 성능 그리고 최적화 된 스로틀 허용.
• 최종 소음기 : 1x Spark Grid-O Final Silencer - 을 위한 개선 된 성능 그리고 공격적인 소리.
• 필드 소음 자재 : 티탄 - 가볍고 내구성이 뛰어나고 온도 저항성.
• 최종 소음기 캡 재료 : 티탄 - 강력하고 스포티 한 모양과 개선 된 안정성.
• DB 킬러 : 탈착식 - 경마장 또는 도로 운영을위한 사용자 정의 가능한 노이즈 레벨.
• 이탈리아에서 제작 : 이탈리아 장인 정신 최고 품질과 성능을 위해.
• Accesories : 모두 배기가스 완전한 것뿐만 아니라 집회 배송 범위는 설치를 위해 포함되어 있습니다.
• 체중 감소 : -1.4 kg - 개선 섀시 역학 그리고 성능.
• 용량: 110dB 5500 rpm (탈착식 DB 킬러 포함).

For the 최고의 성능 특별히 개발 된 것을 사용하는 것이 좋습니다 레이스 매핑 또는 a 시험 벤치에 투표하십시오배기 시스템의 잠재력을 최대한 활용합니다.

결론: 그만큼 스파크 소진 슬립 온 그리드 -O 티타늄 for the BMW S1000RR K67 (2019-2025) 완벽한 선택입니다 성능 지향 드라이버하나 고품질 배기 가스 구하다. 함께 티타늄 최종 소음기, 탈착식 DB 킬러-옵션과 카본 엔드 캡 이것을 제공합니다 슬립 온 우수한 조합 성능, 소리 그리고 내구성. 이상 경마장 그리고 도로 운영.

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