Ducati Panigale V4/S/R을위한 Spark Semi-Complete Titanium System (2018-2024) - 기사 번호 : GDU8847

그만큼 스파크 스테인리스 스틸 반 -완성 된 시스템 ~와 함께 Dyno Rush Dampers for the Ducati Panigale V4/S/R (2018-2024 년에 건축) 중요한 것을 제공합니다 체중 감량 ~에서 3.0 kg (6.4 kg ~ 3.4kg) 성능 접이식 향상. 엔드 냄비는 고품질로 만들어졌습니다 티탄, 그리고 엔드 캡 외출 중입니다 탄소추가 체중 절약 및 스포티 한 외관을 보장합니다. 그만큼 Dyno Final Silencer 공격적이고 스포티 한 사운드를 제공합니다 약 104 DB.

그만큼 반 -컴퓨터 시스템 대체 원래 배기, 원래 매니 폴드 유지됩니다. 그녀는 함께 있습니다 직렬 클래딩 공장 쪽을 조립했습니다 번호판 홀더 그러나 호환 가능 불리 해체하십시오.

을 위한 유로 5 모델 필요합니다 원래 수집기의 플라스틱 덮개 몇 밀리미터를 완화합니다 스파크 사이의 스파크 올바르게 설치하려면.

제품 기능 :

• 유형: 반 - 컴퓨터 시스템 - 원래 배기 장치를 대체하지만 원래 매니 폴드 에.
• 최종 소음기 : 2x 스파크 다이노 최종 소음기 - 스포티 한 사운드와 개선 된 성능.
• 연결 파이프 재료 : 티탄 - 을 위한 장수 그리고 최대 내구성 무게가 낮습니다.
• 필드 소음 자재 : 티탄 - 수명이 길고 체중이 적은 고품질 재료.
• 엔드 캡 재료 : 탄소 - 무게를 줄이고 스포티 한 디자인을 보장합니다.
• DB 킬러 : 탈착식 - 원하는대로 볼륨을 조정할 수 있습니다.
• 이탈리아에서 제작 : 이탈리아 장인 정신 최고 품질을 보장합니다.
• Accesories : 모두 배기가스 그리고 완전한 집회 문제없이 설치를 수행 할 수 있도록 제공됩니다.
• 호환성: The와 호환됩니다 직렬 클래딩 공장 쪽을 조립했습니다 번호판 홀더그러나 그들은해야합니다 불리 해체하십시오.
• 유로 5 : 을 위한 유로 5 모델 필요합니까? 원래 수집기의 플라스틱 덮개 몇 밀리미터를 완화합니다 중간 튜브 올바르게 설치하려면.

최상의 성능을 위해서는 특별히 개발 된 것을 사용하는 것이 좋습니다. 레이스 매핑 또는 a 시험 벤치에 투표하십시오차량의 배기 시스템을 완벽하게 일치시키기 위해.

결론: 그만큼 스파크 반 -완성 된 티타늄 시스템 ~와 함께 Dyno Rush Dampers for the Ducati Panigale V4/S/R (2018-2024) 운전자에게 탁월한 선택입니다 성능 증가, 스포티 한 소리 그리고 체중 감소 구하다. 고품질로 티타늄 최종 사운드 댐퍼, 카본 엔드 캡 그리고 완벽한 직렬 클래딩 당신은 하나를 얻습니다 고품질 Ducati Panigale을 다음 수준의 공연으로 들어 올리는 흐름.

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