Ducati Panigale V4/S/R을위한 Grid-O 엔드 소음기가있는 스파크 스테인레스 스틸 반 전역 시스템 (2018-2024) - 기사 번호 : GDU8840+GDU8841ST

그만큼 스파크 스테인리스 스틸 반 -완성 된 시스템 ~와 함께 Grid-O End Silencer for the Ducati Panigale V4/S/R (2018-2024 년에 건축) 인상적인 것을 제공합니다 체중 감량 ~에서 3.4kg (6.4kg ~ 3.0 kg) 성능 접이식 향상 그리고 최적화 된 스로틀 허용. 그만큼 타이탄 엔드 포트 광학 업그레이드뿐만 아니라 탁월한 내구성과 체중 감소를 제공합니다. 스포티 한 소리 ~에서 약 104 DB 이 시스템의 놀라운 특징입니다.

이것 반 -컴퓨터 시스템 대체 원래 배기, 원래 매니 폴드 쉽게 설치할 수있는 유지 관리가 유지됩니다. 그만큼 스테인레스 스틸 연결 파이프 재료 장수와 훌륭한 것을 보장합니다 온도 저항. 그만큼 그리드 -O 최종 소음기 외부 티탄 스포티 한 사운드와 주행 역학의 크게 개선되도록하십시오.

그만큼 시스템은 시리즈 클래딩과 호환됩니다 공장 쪽을 조립했습니다 번호판 홀더. 그러나 불리 조립 전에 해체해야합니다. 을 위한 유로 5 모델 필요합니다 원래 수집기의 플라스틱 덮개 몇 밀리미터를 완화합니다 스파크 사이의 스파크 올바르게 설치하려면.

제품 기능 :

• 유형: 반 - 컴퓨터 시스템 - 대체 원래 배기그러나 유지하십시오 원래 매니 폴드 에.
• 최종 소음기 : 1x Spark Grid-O Final Silencer - 스포티 한 사운드와 개선 된 성능.
• 연결 파이프 재료 : 스테인레스 스틸 - 키 부식 저항 그리고 우수합니다 내열.
• 필드 소음 자재 : 티탄 - 가볍고 내구성이 뛰어나고 온도 저항성.
• DB 킬러 : 탈착식 - 요구에 따라 볼륨을 조정할 수 있습니다.
• 이탈리아에서 제작 : 이탈리아 장인 정신 최고 품질과 성능을 보장합니다.
• Accesories : 모두 배기가스 완전한 것뿐만 아니라 집회 포함되어 있습니다.
• 호환성: The와 호환됩니다 직렬 클래딩 공장 쪽을 조립했습니다 번호판 홀더그러나 그들은해야합니다 불리 조립 전에 해체하십시오.
• 유로 5 : 그것에 스파크 사이의 스파크 수정 유로 5 모델 설치하려면 필요합니다 원래 수집기의 플라스틱 덮개 몇 밀리미터를 완화합니다.

최상의 성능을 위해서는 특별히 개발 된 것을 사용하는 것이 좋습니다. 레이스 매핑 또는 a 시험 벤치에 투표하십시오배기 시스템의 잠재력을 최대한 활용합니다.

결론: 그만큼 스파크 스테인리스 스틸 반 -완성 된 시스템 ~와 함께 Grid-O End Silencer for the Ducati Panigale V4/S/R (2018-2024) 운전자에게 완벽한 선택입니다 성능 증가, a 스포티 한 소리 그리고 하나 체중 감량 구하다. 함께 티타늄 최종 사운드 댐퍼 그리고 스테인리스 스틸 연결 이 배기 시스템은 훌륭한 시스템을 제공 할뿐만 아니라 성능, 또한 a 긴 서비스 수명 그리고 눈에 띄고 스포티 한 표정.

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