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선형 편향 -Forsakenken Motorsport의 MV Agusta F3 675/800 (2012–2025)

그만큼 Forsaken Motorsport의 선형 편향 MV Agusta F3 675/800 (2012–2025)을 위해 특별히 개발되었습니다. 서스펜션 속도를 최적화하고 트랙션을 개선하며보다 효율적인 전력 전송을 보장합니다. 최대 성능을 찾고있는 운전자에게 완벽한 솔루션입니다.


속성 및 장점 :

  • 최적화 된 서스펜션 속도 :
    • 점진적 서스펜션 속도가 선형 더 많은 것으로 변환되면, 이는 더 나은 트랙션과보다 효율적인 전력 전송으로 이어집니다.
  • 정확한 생산 :
    • CNC는 캐나다의 Forsaken Motorsport에서 Haas VM3과 함께 알루미늄 블록에서 밀링되었습니다.
  • 안정성 증가 :
    • 원래 편향보다 단단하고 부하에 따라 최소화 된 변형.
  • 적응할 수 있는:
    • 디프트의 장점을 완전히 활용하려면 스프링 속도가 약 20 N/mm 증가해야합니다.
    • 평평한 증가 속도를 최적으로 사용하도록 밸브를 수정할 수 있습니다.
  • 호환성:
    • 원래 결핍 스트럿은 여전히 ​​사용할 수 있습니다.
    • 스윙 각도는 변경되지 않습니다.
  • 간단한 설치 :
    • 새로운 캠프와의 배달; 원래 나사, 소매 및 씰을 재사용 할 수 있습니다.

기술 데이터 :

  • 키트의 구성 요소 :
    • 두 개의 편향 레버.
    • 편향.
  • 통지 :
    • 단일 운전에만 적합하며 승객 운영이 불가능합니다.

선형 편향은 모터 스포츠 MV Agusta F3 675/800 (12-25)

정가 429,00 €

세금 포함. 선적 금전 등록기에서 계산됩니다

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  • Shop Pay
  • Union Pay
  • Visa
설명

선형 편향 -Forsakenken Motorsport의 MV Agusta F3 675/800 (2012–2025)

그만큼 Forsaken Motorsport의 선형 편향 MV Agusta F3 675/800 (2012–2025)을 위해 특별히 개발되었습니다. 서스펜션 속도를 최적화하고 트랙션을 개선하며보다 효율적인 전력 전송을 보장합니다. 최대 성능을 찾고있는 운전자에게 완벽한 솔루션입니다.


속성 및 장점 :

  • 최적화 된 서스펜션 속도 :
    • 점진적 서스펜션 속도가 선형 더 많은 것으로 변환되면, 이는 더 나은 트랙션과보다 효율적인 전력 전송으로 이어집니다.
  • 정확한 생산 :
    • CNC는 캐나다의 Forsaken Motorsport에서 Haas VM3과 함께 알루미늄 블록에서 밀링되었습니다.
  • 안정성 증가 :
    • 원래 편향보다 단단하고 부하에 따라 최소화 된 변형.
  • 적응할 수 있는:
    • 디프트의 장점을 완전히 활용하려면 스프링 속도가 약 20 N/mm 증가해야합니다.
    • 평평한 증가 속도를 최적으로 사용하도록 밸브를 수정할 수 있습니다.
  • 호환성:
    • 원래 결핍 스트럿은 여전히 ​​사용할 수 있습니다.
    • 스윙 각도는 변경되지 않습니다.
  • 간단한 설치 :
    • 새로운 캠프와의 배달; 원래 나사, 소매 및 씰을 재사용 할 수 있습니다.

기술 데이터 :

  • 키트의 구성 요소 :
    • 두 개의 편향 레버.
    • 편향.
  • 통지 :
    • 단일 운전에만 적합하며 승객 운영이 불가능합니다.
선형 편향은 모터 스포츠 MV Agusta F3 675/800 (12-25)
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