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설명

Honda CBR 1000 RR의 Öhlins TTX GP Spring HO 466 (2008–2016)

그만큼 Öhlins TTX GP 스프링 HO 466 특히 Honda CBR1000RR (2008–2016) 특별한 성능과 제어를 제공하도록 개발되었습니다. 가스 압력은 고정 된 외부 저수지 ( "Piggy Back")로 댐퍼를 댐핑합니다. 이 스트럿은 조절 가능한 제도 및 압력 감쇠뿐만 아니라 외부 유압 스프링 예압과 최적으로 적응할 수 있습니다. 36mm의 피스톤 직경은 긴 서비스 수명과 탁월한 내구성을 보장합니다.

기술 데이터 :

  • 기사 번호 : 호 466
  • 길이: 302 mm (+4/-2 mm)
  • 바퀴통: 60mm
  • 비율: 105 N/mm
  • 위치: 뒤쪽
  • 깃털: 21040-36
  • 포장 장치 : 개별적으로
  • 적합한 : Honda CBR1000RR (2008–2016) - Abe (독일).

설치 지침이 포함되어 있습니다. 최적의 결과를 얻으려면 공인 된 Öhlin 서비스 센터에서 설치하는 것이 좋습니다.

정확한 제어, 안정성 및 적응성을 위해 Öhlins TTX GP Spring HO 466을 사용하여 Honda CBR1000RR의 성능을 최대화하십시오!

Öhlins TTX GP 스프링 혼다 CBR 1000 RR (08-16) HO 466

정가 1.650,13 €

세금 포함. 선적 금전 등록기에서 계산됩니다

HO 466

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설명

Honda CBR 1000 RR의 Öhlins TTX GP Spring HO 466 (2008–2016)

그만큼 Öhlins TTX GP 스프링 HO 466 특히 Honda CBR1000RR (2008–2016) 특별한 성능과 제어를 제공하도록 개발되었습니다. 가스 압력은 고정 된 외부 저수지 ( "Piggy Back")로 댐퍼를 댐핑합니다. 이 스트럿은 조절 가능한 제도 및 압력 감쇠뿐만 아니라 외부 유압 스프링 예압과 최적으로 적응할 수 있습니다. 36mm의 피스톤 직경은 긴 서비스 수명과 탁월한 내구성을 보장합니다.

기술 데이터 :

  • 기사 번호 : 호 466
  • 길이: 302 mm (+4/-2 mm)
  • 바퀴통: 60mm
  • 비율: 105 N/mm
  • 위치: 뒤쪽
  • 깃털: 21040-36
  • 포장 장치 : 개별적으로
  • 적합한 : Honda CBR1000RR (2008–2016) - Abe (독일).

설치 지침이 포함되어 있습니다. 최적의 결과를 얻으려면 공인 된 Öhlin 서비스 센터에서 설치하는 것이 좋습니다.

정확한 제어, 안정성 및 적응성을 위해 Öhlins TTX GP Spring HO 466을 사용하여 Honda CBR1000RR의 성능을 최대화하십시오!

Öhlins TTX GP 스프링 혼다 CBR 1000 RR (08-16) HO 466
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