내용으로 이동하십시오
ko
독일 EUR
제품 정보로 튀어 나옵니다
설명

카와사키 ZX-10 R/RR에 대한 스파크 소진 슬립 온 힘 EVO + 고양이 교체 튜브 (2021-2025) - 기사 번호 : GKA8844T

그만큼 스파크 피로 슬립 온 힘 EVO + KAT 교체 튜브 for the 가와사키 ZX-10 R/RR (2021-2025) 강력합니다 3/4 시스템그것은 단지 중요한 것이 아닙니다 체중 감량 ~에서 2.5kg (9.5kg에서 7.0kg에서)이지만 분명한 것도 성능 향상 그리고 하나 최적화 된 스로틀 허용. 이것 티탄-combines the 슬립 온 힘 Evo-센더 실버 댐퍼 하나 고양이 교체 파이프, 그것을 위해 경마장 최적화되었습니다.

그만큼 티탄-생성 파이프 그리고 서두르다 보증뿐만 아니라 낮은 무게, 또한 a 고온 저항 그리고 장기 내구성. 그만큼 결함 소음기 ~와 함께 카본 엔드 캡 하나를 보장합니다 공격적인 소리 그리고 개선 된 성능. 그만큼 DB 살인자배송 범위에 포함되어 있습니다 제거됨 주위에 볼륨 레벨 필요에 따라 조정합니다.

시스템이 하나에 도달합니다 5500 rpm에서 110 dB의 부피 그리고 함께 있습니다 원래 변장, 시원한 그리고 발판 호환 가능. 그만큼 DB 살인자 응용 프로그램 영역에 따라 볼륨을 규제하기 위해 의지에 따라 설치 또는 확장 할 수 있습니다.

제품 기능 :

  • 유형: 3/4 시스템 (슬립 온 + 고양이 교체 튜브)-개발 최대 성능, 최적화 된 스로틀 허용 그리고 하나 공격적인 소리.
  • 최종 소음기 : 1x 스파크 힘 Evo Rush Damper - 을 위한 개선 된 성능 그리고 공격적인 소리.
  • 파이프 재료 : 티탄 - 고품질, 가볍고 내구성이 뛰어납니다.
  • 필드 소음 자재 : 티탄 - 을 위한 장기 내구성 그리고 최적화 된 성능.
  • 최종 소음기 캡 재료 : 탄소 - 강력하고 스포티 한 모양과 개선 된 안정성.
  • DB 킬러 : 탈착식 - 경마장 또는 도로 운영을위한 사용자 정의 가능한 노이즈 레벨.
  • 이탈리아에서 제작 : 이탈리아 장인 정신 최고 품질과 성능을 위해.
  • Accesories : 모두 배기가스 완전한 것뿐만 아니라 집회 배송 범위는 설치를 위해 포함되어 있습니다.
  • 체중 감소 : -2.5 kg - 개선 섀시 역학 그리고 성능.
  • 용량: 110dB 5500 rpm (탈착식 DB 킬러 포함).

For the 최고의 성능 특별히 개발 된 것을 사용하는 것이 좋습니다 레이스 매핑 또는 a 시험 벤치에 투표하십시오배기 시스템의 잠재력을 최대한 활용합니다.

결론: 그만큼 스파크 피로 슬립 온 힘 EVO + KAT 교체 튜브 for the 가와사키 ZX-10 R/RR (2021-2025) 완벽한 선택입니다 성능 지향 드라이버하나 고품질 배기 가스 하나뿐만 아니라 그것을 찾으십시오 상당한 무게 감소 그리고 성능 증가, 또한 하나도 공격적인 소리 그리고 장기 내구성 제안. 함께 티타늄 매니 폴드, dem Evo Rush Damper를 강제로하십시오, 카본 엔드 캡 그리고 탈착식 DB 킬러-옵션이 배기 시스템은 이상적인 조합을 제공합니다 성능, 소리 그리고 내구성.

지금 주문하십시오 그리고 혜택을받습니다 최대 성능, dem 공격적인 소리 그리고 장기 내구성 그만큼 스파크 피로 슬립 온 힘 EVO + KAT 교체 튜브 Kawasaki ZX-10 R/RR을 위해!

스파크 소진 슬립 온 힘 EVO + KAT 교체 튜브 Kawasaki ZX-10 R/RR (21-25) GKA8844T

정가 1.048,00 €

세금 포함. 선적 금전 등록기에서 계산됩니다

GKA8844T

  • American Express
  • Apple Pay
  • Google Pay
  • Klarna
  • Maestro
  • Mastercard
  • PayPal
  • Shop Pay
  • Union Pay
  • Visa
설명

카와사키 ZX-10 R/RR에 대한 스파크 소진 슬립 온 힘 EVO + 고양이 교체 튜브 (2021-2025) - 기사 번호 : GKA8844T

그만큼 스파크 피로 슬립 온 힘 EVO + KAT 교체 튜브 for the 가와사키 ZX-10 R/RR (2021-2025) 강력합니다 3/4 시스템그것은 단지 중요한 것이 아닙니다 체중 감량 ~에서 2.5kg (9.5kg에서 7.0kg에서)이지만 분명한 것도 성능 향상 그리고 하나 최적화 된 스로틀 허용. 이것 티탄-combines the 슬립 온 힘 Evo-센더 실버 댐퍼 하나 고양이 교체 파이프, 그것을 위해 경마장 최적화되었습니다.

그만큼 티탄-생성 파이프 그리고 서두르다 보증뿐만 아니라 낮은 무게, 또한 a 고온 저항 그리고 장기 내구성. 그만큼 결함 소음기 ~와 함께 카본 엔드 캡 하나를 보장합니다 공격적인 소리 그리고 개선 된 성능. 그만큼 DB 살인자배송 범위에 포함되어 있습니다 제거됨 주위에 볼륨 레벨 필요에 따라 조정합니다.

시스템이 하나에 도달합니다 5500 rpm에서 110 dB의 부피 그리고 함께 있습니다 원래 변장, 시원한 그리고 발판 호환 가능. 그만큼 DB 살인자 응용 프로그램 영역에 따라 볼륨을 규제하기 위해 의지에 따라 설치 또는 확장 할 수 있습니다.

제품 기능 :

  • 유형: 3/4 시스템 (슬립 온 + 고양이 교체 튜브)-개발 최대 성능, 최적화 된 스로틀 허용 그리고 하나 공격적인 소리.
  • 최종 소음기 : 1x 스파크 힘 Evo Rush Damper - 을 위한 개선 된 성능 그리고 공격적인 소리.
  • 파이프 재료 : 티탄 - 고품질, 가볍고 내구성이 뛰어납니다.
  • 필드 소음 자재 : 티탄 - 을 위한 장기 내구성 그리고 최적화 된 성능.
  • 최종 소음기 캡 재료 : 탄소 - 강력하고 스포티 한 모양과 개선 된 안정성.
  • DB 킬러 : 탈착식 - 경마장 또는 도로 운영을위한 사용자 정의 가능한 노이즈 레벨.
  • 이탈리아에서 제작 : 이탈리아 장인 정신 최고 품질과 성능을 위해.
  • Accesories : 모두 배기가스 완전한 것뿐만 아니라 집회 배송 범위는 설치를 위해 포함되어 있습니다.
  • 체중 감소 : -2.5 kg - 개선 섀시 역학 그리고 성능.
  • 용량: 110dB 5500 rpm (탈착식 DB 킬러 포함).

For the 최고의 성능 특별히 개발 된 것을 사용하는 것이 좋습니다 레이스 매핑 또는 a 시험 벤치에 투표하십시오배기 시스템의 잠재력을 최대한 활용합니다.

결론: 그만큼 스파크 피로 슬립 온 힘 EVO + KAT 교체 튜브 for the 가와사키 ZX-10 R/RR (2021-2025) 완벽한 선택입니다 성능 지향 드라이버하나 고품질 배기 가스 하나뿐만 아니라 그것을 찾으십시오 상당한 무게 감소 그리고 성능 증가, 또한 하나도 공격적인 소리 그리고 장기 내구성 제안. 함께 티타늄 매니 폴드, dem Evo Rush Damper를 강제로하십시오, 카본 엔드 캡 그리고 탈착식 DB 킬러-옵션이 배기 시스템은 이상적인 조합을 제공합니다 성능, 소리 그리고 내구성.

지금 주문하십시오 그리고 혜택을받습니다 최대 성능, dem 공격적인 소리 그리고 장기 내구성 그만큼 스파크 피로 슬립 온 힘 EVO + KAT 교체 튜브 Kawasaki ZX-10 R/RR을 위해!

스파크 소진 슬립 온 힘 EVO + KAT 교체 튜브 Kawasaki ZX-10 R/RR (21-25) GKA8844T
Ask a Question

Drawer Title

이 웹 사이트는 쿠키를 사용하여 당사 웹 사이트에서 최고의 경험을 얻을 수 있도록합니다.

비슷한 제품