Ducati Panigale V4/S/R（2022-2024）用のVandemon Semi Completeチタン排気システム
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バンデモンパフォーマンス排気システム のために Ducati Panigale V4/S/R（2022-2024） 申し出 最大パフォーマンス チューナーに最適です レース愛好家フル 潜在的 マシンを悪用したい。を通して 重い触媒の拡張 スチール製と使用 Ti1チタン 重要なものがあります 減量 達成するために、それは直接改善されます シャーシ出力、 もっと早く 加速度、 より良い 取り扱い そして短い ブレーキの方法 顕著になります。

重量だけで 4.9 kg （DBキラーを使用）または 4.7 kg （DBキラーなし）この排気システムはに貢献します 総重量 何を減らすために 敏ility性 そして ドライビングダイナミクス 改善。さらに、チタンの構造により、オートバイの下側から放射される熱が少なくなることが保証されます。 快適 ドライバーの温度が大幅に増加しました。 デザイン 2つのまっすぐな短いポットで、排気ガスがナンバープレートまたはリアブラケットの左と右に自由に逃げることを保証します。改善された理想的なソリューション 排気 追加 パフォーマンスの増加.

適応ボリュームを必要とするドライバーのために、Vandemonは持っています 取り外し可能な断熱マット エンドポットに統合されています。これらは、エンドポットと「Y」チューブの間に簡単に設置できます。 ボリュームレベル DBキラーで102 dBまたは107 dBまで、 パフォーマンス または 音 なしでやる。

製品機能：

• タイプ： Ducati Panigale V4/S/R（2022-2024）の半分完全排気システム - 改善のため パフォーマンス そして レースの最適化.
• Endt Pots： 二 チタンエンドポット - パフォーマンスと耐久性のために最適化されています。
• 材料： Ti1チタン - 軽い、高温耐性および耐食性。
• パフォーマンスの向上： サイレンサーなしの+7％パワー、テストベンチに適応 - 完璧 レース.
• 音量： 102 dB dbキラーを備えた107 dbなし（5500 rpm） - 適応可能 競馬場 または 通り.
• 重さ： DBキラーで4.9 kg、重要なことなく4.7 kg 体重の節約 OEM排気システムと比較してください。
• 表面処理： もちろんブラシ - きれいな外観と改善のために 熱放電.
• 互換性： Ducati Panigale V4/S/R（2022-2024）およびエンドポットブラケットオプションのストリートファイター2ペアと互換性があります。
• アプリケーションの領域： のために開発されました レース そして高性能。

結論：

Vandemon Semi Complete Titanium排気システム のために Ducati Panigale V4/S/R（2022-2024） ドライバーにとって完璧な選択です 最大電位 あなたのバイクを悪用したい。重要な 減量、 1つ パフォーマンスの増加 から +7 % と可能性 ボリュームレベル 柔軟に適応するために、この排気システムはそのためにすべてを提供します 人種 そして Street -Compatible Performance が必要です。からの恩恵を受ける TI1チタン構造それは体重を減らすだけでなく、改善のためにも減少します 熱放電 そして 長寿 心配。

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