TK DISCHI FRENO SSP 6.0ブレーキディスクホンダCBR 1000 RR-R SC82のキットマキシムコントロール（2020-2025）

TK Dischi Freno SSP 6.0ブレーキディスクキット ホンダCBR 1000 RR-R SC82（モデル2020-2025）用に特別に開発され、最新のレーシングテクノロジーを提供しています。厚さ6.0 mmで革新的な設計ソリューションを備えたこのキットは、並外れたブレーキパフォーマンス、ハンドリングの改善、最大のセキュリティ - 競馬場と道路に最適です。

主な機能：

• 厚さ6.0 mm： 最大の回復力と一定のブレーキパフォーマンスのために開発されました。ブレーキキャリパーとの互換性を確認してください。
• First -Class Materials： 最大の安全性と信頼性のための認定された耐久性のある材料で作られています。
• 効率的な穴： 傾斜した穴はパフォーマンスを最適化します：
  • 熱分布のために、最大20％の温度が低下しました。
  • 回転質量の減少により、よりアジャイルな取り扱いとより正確な制御が保証されます。
  • ブレーキパッドの寿命を延ばし、フェードなしで一定の性能を発揮します。
• 個別のデザイン： 黒、赤、青、または硬栄養の内側の花輪の色。注：配信時間は、赤と青の色で異なる場合があります。

技術データ：

• ディスクØ： 330 mm
• 厚さ： 6.0 mm
• 走り幅： 34 mm
• 配達の範囲： 2つのブレーキディスク（左と右）

実行後の記事番号：

• ハードアノード化： H05EL_H05ER_SSP6_HA
• 黒： H05EL_H05ER_SSP6_B
• 赤： H05EL_H05ER_SSP6_R
• 青： H05EL_H05ER_SSP6_BL

なぜTK Dischi Freno SSPキットを選ぶのですか？

• 実績のあるレーシングテクノロジー： MotoGPとWSBKで最大のパフォーマンスを発展させました。
• ハンドリングの改善： 光コンポーネントは、回転質量を減らし、車両制御を改善します。
• 最高のセキュリティ： 水分があっても、ブレーキ圧力が少ないブレーキ挙動でさえ。
• 耐久性と効率的： 革新的なボアは、ブレーキパッドを保護し、一定のパフォーマンスを保証します。

Honda CBR 1000 RR-R SC82（2020-2025）をTK Dischi Freno SSP 6.0ブレーキディスクキットで削除し、最新のレーシングテクノロジーの恩恵を受けます。今すぐ注文して、内側の花輪に希望の色を選択してください！