TKディスキ・フレノ EVO 5.0 – ドゥカティ パニガーレ V4/S (2025–2026)用リアフローティングブレーキディスク

新しいドゥカティ パニガーレ V4世代 2025–2026は、そのパフォーマンスに見合ったブレーキコンポーネントを要求します。TKディスキ・フレノ EVO 5.0リアフローティングブレーキディスクは、そのために設計されました：最大の温度安定性、正確なタッチポイント、そして厳しい条件下でも一定のブレーキ性能を提供します。

イタリア製、レース用に設計され、最新のV4プラットフォームに完璧に調整されています。

現代スーパーバイク向けのレース開発

EVO-5.0シリーズは、現代の200馬力以上のスーパーバイクが発生させる巨大な力と高温に耐えるよう特別に設計されています。

2025年以降のドゥカティ パニガーレ V4モデルは、特に以下の点で恩恵を受けます：

• 改善された素材構造

• 最適化された熱膨張

• 一定のパフォーマンスを提供する安定した摩擦面

フローティング構造により、ディスクは熱的に自由に動くことができ、クリーンで制御可能なブレーキ圧を生み出します – スポーツライダーやトラックデイライダーに最適です。

EVO 5.0の主な特徴 (モデル 2025–2026)

• 完璧なモジュレーションのための精密なクリアランスを持つフローティング構造

• 高品質のステンレススチールコア、CNC加工 & 熱処理済み

• 迅速な熱放散のための最適化された穴あけ

• 長時間の使用後も一定のブレーキ圧

• 改善された熱安定性によるフェーディングの減少

• 2025–2026年モデルのドゥカティ パニガーレ V4およびV4Sに対する正確なフィット

• レースおよびパフォーマンスセットアップに最適

このディスクはOEMに対して真剣なアップグレードを提供します – 感じられる、正確で、耐久性があります。

技術仕様

• 位置：リアホイール

• シリーズ：EVO 5.0

• 構造：フローティング

• 素材：高強度ステンレス鋼、イタリア製

• 互換性：

  • ドゥカティ パニガーレ V4 (2025–2026)

  • ドゥカティ パニガーレ V4S (2025–2026)

走行中の利点 – なぜEVO 5.0が優れているのか

• 明確に安定したブレーキポイント

• 微調整可能なリアブレーキ、レーシングラインに最適

• 熱変形が少ない → クリーンなブレーキ特性

• 均一なパフォーマンスのための耐久性のある摩擦面

• トラクションコントロールとエンジンブレーキに最適、リアブレーキが最適に反応する

EVO 5.0を使用することで、新しいパニガーレのリアブレーキシステムから最大限のパフォーマンスを引き出します。

なぜTK Dischi Frenoなのか？

TKは本物のイタリアンレーシングブレーキ技術を意味します。
すべてのディスク：

• イタリアで製造されます

• 認証された高性能合金を使用

• レーシング基準を満たす

• 測定可能なパフォーマンス向上を提供

したがって、EVO 5.0は単なる交換品ではなく、アップグレードです。

内容物

✔ 1 × 後部TK Dischi Freno EVO 5.0 ブレーキディスク
✔ 取り付け済み & フィット感抜群