TKディスキ・フレノ SSP 5.5 ブレーキディスクローター キット – あなたのホンダ CBR 1000 RR-R SC82 (2020-2025)のための最高精度

TKディスキ・フレノ SSP 5.5 ブレーキディスクローター キットは、ホンダ CBR 1000 RR-R SC82 (モデル2020-2025)専用に設計されており、先進のモータースポーツ技術を提供します。このブレーキディスクローターは、最高のブレーキ性能、精密なハンドリング、並外れた耐久性を組み合わせており、ストリートとサーキットの両方に理想的です。

主な特徴:

• 5.5 mmの厚さ: 最大のパフォーマンスと軽量化のために完璧に調整されたブレーキディスクローター。
• プレミアム素材: 最大の安全性と耐久性のために認証された材料を使用してイタリアで製造。
• 効率的な穴あけ: 斜めにあけられた穴は多くの利点を提供します：
  • 均一な熱分布により、温度が最大20％低下。
  • 回転質量の減少により、より機敏なハンドリングを実現。
  • ブレーキパッドの寿命を延ばし、フェーディングなしで一定のブレーキ性能を維持。
• カスタマイズ可能: 内環の色は黒、赤、青、またはハードアノダイズから選択可能。注意：赤と青の納期は異なる場合があります。

技術仕様:

• ディスク直径: 330 mm
• 厚さ: 5.5 mm
• 摩擦リング幅: 34 mm
• 内容物: 2 ブレーキディスクローター (左と右)

仕様別の品番:

• ハードアノダイズ: H05EL_H05ER_SSP_ha
• 黒: H05EL_H05ER_SSP_b
• 赤: H05EL_H05ER_SSP_r
• 青: H05EL_H05ER_SSP_bl

なぜTKディスキ・フレノ SSPキットを選ぶのか?

• モータースポーツ技術: MotoGPおよびWSBKで開発・テストされており、最高の要求に応えます。
• 最適化されたハンドリング: 軽量コンポーネントが回転質量を減少させ、車両の制御を向上させます。
• 最高の安全性: 雨天などの厳しい条件下でも、ブレーキ圧を減少させた均一なブレーキ挙動。
• 耐久性と効率性: 革新的な穴あけがブレーキパッドを保護し、一定の性能を保証します。

ホンダ CBR 1000 RR-R SC82 (2020-2025)にTKディスキ・フレノ SSP 5.5 ブレーキディスクローター キットを装備し、最先端のモータースポーツ技術を体験してください。内環の希望の色を今すぐ選択し、今日中にご注文ください！