TKディスキ・フレノSBK 6.0 ブレーキディスクローター キット – あなたのホンダCBR 1000 RR-R SC82 (2020-2025)のための精密さとパフォーマンス

TKディスキ・フレノSBK 6.0 ブレーキディスクローター キットは、最新のレーシングテクノロジーと比類のないブレーキ性能を求めるホンダCBR 1000 RR-R SC82 (2020-2025モデル)のライダーに最適な選択です。MotoGPおよびWSBKでの実績に基づき、このキットは最高の精度と信頼性を保証します。

主な特徴:

• 6.0 mmの厚さ: 高い耐荷重性と安定したブレーキ性能に最適です。ブレーキャリパーとの互換性を事前に確認してください。
• 高品質な素材: イタリア製の認証された材料を使用しており、最高の耐久性と安全性を提供します。
• 効率的な穴あけ: 斜めにあけられた穴は以下の利点があります:
  • 標準のブレーキディスクローターと比較して最大20%の温度上昇を抑制します。
  • 回転質量の減少により、より敏捷なハンドリングと優れたコントロールを実現します。
  • ブレーキパッドの寿命を延ばし、フェードなしで安定したブレーキ性能を提供します。
• カスタマイズ可能な外観: 内側のリングの色（ブラック、レッド、ブルーまたはハードアノダイズ）を選択できます。注意: レッドとブルーの納期は異なる場合があります。

技術データ:

• ディスク直径: 330 mm
• 厚さ: 6.0 mm
• 摩擦リング幅: 30 mm
• 付属品: 2 ブレーキディスクローター（左と右）

モデルごとの品番:

• ハードアノダイズ: H05EL_H05ER_SBK6_ha
• ブラック: H05EL_H05ER_SBK6_b
• レッド: H05EL_H05ER_SBK6_r
• ブルー: H05EL_H05ER_SBK6_bl

なぜTKディスキ・フレノSBKキットを選ぶのか?

• 実績のあるレーシングテクノロジー: 最大のブレーキパフォーマンスのためにMotoGPとWSBKで開発・テストされています。
• ハンドリングの最適化: 回転質量の減少が走行特性と敏捷性を向上させます。
• 安全性の向上: ブレーキ圧が低く、滑らかなブレーキングと一貫した性能を湿った状況でも実現します。
• 耐久性と効率性: 穴あけ加工がブレーキパッドの寿命を延ばし、性能の低下なしに保ちます。

あなたのホンダCBR 1000 RR-R SC82 (2020-2025)にTKディスキ・フレノSBK 6.0 ブレーキディスクローター キットを装備し、比類のないブレーキ性能と走行精度を体験してください。今すぐ注文して、内側のリングの希望の色を選択してください！