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TermignoniホンダCBR 1000 RR-R SC82用の完全な排気システムチタン(2020-2025)
記事番号: H17109400TTC

Termignoni完全システムチタン のために ホンダCBR 1000 RR-R SC82(2020-2025) aです フルタイタン排気システムそれは特に 人種 開発されており、すでに 世界SBK 使用されています。この排気システムは、ドライバーに最適な選択です 最大パフォーマンス, 最適化されたスロットルの受け入れ そして1つ 体重が減少しました 求める。

チタンマニホールド 1つだけではありません 最適化された熱散逸、しかし重要です 体重の節約、排気システムが元の排気と比較して SC82 全体 -2.2 kg重量が少ない。これにより改善されます シャーシダイナミクス そして1つ より良いパフォーマンス 競馬場で。

障害サイレンサー out 炭素 確実にするだけではありません スポーティな光学系、ただし、1つも 追加の減量 そして1つ 最適化された排気ガスガイド1つ パフォーマンスの増加 サポート。 DBキラーそれは配達の範囲に含まれています柔軟性を保証する ボリュームコントロール、この排気システムの両方 競馬場 と同様に 道路操作 適切です。

排気 そしてそれ 完全な組み立て資料 1つを確認してください 簡単なインストール。 aの 完璧なパフォーマンス, ガスの仮定 そして 長寿 適切なものをお勧めします レースマッピング またはa テストベンチに投票します、ホンダCBR 1000 RR-R SC82のパフォーマンスを次のレベルに上げる。

製品機能:

  • タイプ: 完全な排気システム ホンダCBR 1000 RR-R SC82(2020-2025) - ために開発されました 最大レーストラックのパフォーマンス.
  • ジャンマーズ素材: チタンライト, 屈強, 最適化された熱散逸 そして、理想的です 競馬場.
  • フィールドサイレンサー素材: 炭素スポーティな光学系, 追加の体重の節約 そして 最適化されたパフォーマンス.
  • DBキラー: 供給取り外し可能 のために 柔軟なボリューム制御競馬場 そして 道路操作.
  • アクセサリー: 排気, スペーサー, ブラケット そして完了します アセンブリ資料 含まれています。
  • パフォーマンス: 最適化されたスロットルの受け入れ そして パフォーマンスの向上 のために スポーティな旅行 そして 競馬場.
  • 重さ: のみ 5201g-2.2 kg少ない 元のシステムが意味するよりも シャーシダイナミクスの改善 そして パフォーマンス.
  • 投票する: 推奨 レースマッピング または テストベンチに投票します 最高のパフォーマンスのために。

結論:

Termignoni完全排気システムチタン のために ホンダCBR 1000 RR-R SC82(2020-2025) 1つを提供します 最適化されたパフォーマンス, スロットルの受け入れが改善されました そして1つ 顕著な減量。で チタンマニホールド、dem カーボンエンドサ​​イレンサー そして提供されたもの DBキラー この排気システムはに最適です 人種 そして、それを保証します 最大パフォーマンス。含まれています 排気 そしてそれ 完全な組み立て資料 インストールを簡単にします -2.2 kg重量節約 シャーシダイナミクス そして パフォーマンス 大幅に改善します。

今すぐ注文して、Termignoni Complete Exuation System Titaniumを使用して、Honda CBR 1000 RR-R SC82の究極のパフォーマンスアップグレードを体験してください!

Termignoni完全システムチタンHonda CBR 1000 RR-R SC82(20-25)H17109400TTC

販売価格 3.711,85 €
通常の価格 4.639,81 €あなたは救った927,96 € OFF

税金が含まれています。 出荷 レジで計算されます

H17109400TTC

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説明

TermignoniホンダCBR 1000 RR-R SC82用の完全な排気システムチタン(2020-2025)
記事番号: H17109400TTC

Termignoni完全システムチタン のために ホンダCBR 1000 RR-R SC82(2020-2025) aです フルタイタン排気システムそれは特に 人種 開発されており、すでに 世界SBK 使用されています。この排気システムは、ドライバーに最適な選択です 最大パフォーマンス, 最適化されたスロットルの受け入れ そして1つ 体重が減少しました 求める。

チタンマニホールド 1つだけではありません 最適化された熱散逸、しかし重要です 体重の節約、排気システムが元の排気と比較して SC82 全体 -2.2 kg重量が少ない。これにより改善されます シャーシダイナミクス そして1つ より良いパフォーマンス 競馬場で。

障害サイレンサー out 炭素 確実にするだけではありません スポーティな光学系、ただし、1つも 追加の減量 そして1つ 最適化された排気ガスガイド1つ パフォーマンスの増加 サポート。 DBキラーそれは配達の範囲に含まれています柔軟性を保証する ボリュームコントロール、この排気システムの両方 競馬場 と同様に 道路操作 適切です。

排気 そしてそれ 完全な組み立て資料 1つを確認してください 簡単なインストール。 aの 完璧なパフォーマンス, ガスの仮定 そして 長寿 適切なものをお勧めします レースマッピング またはa テストベンチに投票します、ホンダCBR 1000 RR-R SC82のパフォーマンスを次のレベルに上げる。

製品機能:

  • タイプ: 完全な排気システム ホンダCBR 1000 RR-R SC82(2020-2025) - ために開発されました 最大レーストラックのパフォーマンス.
  • ジャンマーズ素材: チタンライト, 屈強, 最適化された熱散逸 そして、理想的です 競馬場.
  • フィールドサイレンサー素材: 炭素スポーティな光学系, 追加の体重の節約 そして 最適化されたパフォーマンス.
  • DBキラー: 供給取り外し可能 のために 柔軟なボリューム制御競馬場 そして 道路操作.
  • アクセサリー: 排気, スペーサー, ブラケット そして完了します アセンブリ資料 含まれています。
  • パフォーマンス: 最適化されたスロットルの受け入れ そして パフォーマンスの向上 のために スポーティな旅行 そして 競馬場.
  • 重さ: のみ 5201g-2.2 kg少ない 元のシステムが意味するよりも シャーシダイナミクスの改善 そして パフォーマンス.
  • 投票する: 推奨 レースマッピング または テストベンチに投票します 最高のパフォーマンスのために。

結論:

Termignoni完全排気システムチタン のために ホンダCBR 1000 RR-R SC82(2020-2025) 1つを提供します 最適化されたパフォーマンス, スロットルの受け入れが改善されました そして1つ 顕著な減量。で チタンマニホールド、dem カーボンエンドサ​​イレンサー そして提供されたもの DBキラー この排気システムはに最適です 人種 そして、それを保証します 最大パフォーマンス。含まれています 排気 そしてそれ 完全な組み立て資料 インストールを簡単にします -2.2 kg重量節約 シャーシダイナミクス そして パフォーマンス 大幅に改善します。

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