STM EVO GPドライクラッチ のために BMW S1000RR K46（09-18） パフォーマンスの著しい増加を提供します オリジナルのウェットカップリング より強力なものを通して ドライクラッチ 交換。このカップリングにより、保証が少なくなります パフォーマンスの喪失 より良いものを有効にします コントロール そして パフォーマンス 競馬場とスポーツで。
STM EVO GPドライクラッチの利点：
- パフォーマンスの損失が少ない 乾燥したクラッチを通して、何から一つ より良い加速 リード
- 圧倒的なエンジンの動作を防ぎます 切り替えて、安定した制御ドライブを保証するとき
- ジャンプリアホイールを減らします改善したもの 牽引 そして 安定性 思いやり
- 高値のトリガーパルスを減らします。これ以上 安全 高速で保証します
- 後輪の制御されたスライド スポーティな旅行のために 取り扱い
- クラッチの閉鎖段階のより良い制御 それを行うための曲線で うなずき マシンを防ぐため
- クラッチレバーを緩めると感覚が向上しました に感謝します 膜スプリングそれは圧力プレートの転がりを避けます
- クリアな体重の節約 （〜0.7-0.8 kg）スルー 回転質量の減少何 BMW S1000RRのパフォーマンス 増加しました
- 特許取得済みのボールランプ を制御する アンチショッピング関数、高速での正確な制御用
製品の詳細：
- モデル： STM EVO GPドライクラッチ
- 適しています： BMW S1000RR K46（2009-2018）
- 記事番号： KTT-1300
結論：
STM EVO GPドライクラッチ のために BMW S1000RR K46（09-18） パフォーマンスをするドライバーに最適な選択です。 コントロール そして 安全 バイクを改善したい。と パフォーマンスの低下, 特許取得済みのボールランプテクノロジー そして1つ クリアな体重の節約 このドライクラッチは保証されます より多くのパフォーマンス, より精度 そして より多くのセキュリティ 競馬場で。
