STMアンチホッピングカップリングHonda CBR 1000 RR-R SC82（20-25）-FHN-S170
STMアンチホッピングカップリング のために ホンダCBR 1000 RR-R SC82（20-25） に開発されました 運転行動 改善するために 安全 増加する。彼女はこれに貢献します トップエンジンの動作 切り替えるとき、 ジャンプリアホイール 停止し、のリスク ハイシダー 最小化する。この結合は、あなたのドライバーに最適な選択です パフォーマンス に 競馬場 またはで スポーツビジネス 最大化したい。

STMアンチホッピングカップリングの利点：

• 圧倒的なエンジンを防ぎます 切り替えて、安定した制御ドライブを保証するとき
• ジャンプリアホイールを減らします 改善を保証します 牽引 そして 安定性
• 高値のトリガーパルスを減らします。何 安全 スポーティな旅行で増加しました
• 後輪の制御されたスライド より良いものを有効にし、保証します 取り扱い
• クラッチの閉鎖段階のより良い制御 それを行うための曲線で うなずき マシンを防ぐため
• クラッチレバーを緩めると感覚が向上しました に感謝します 膜スプリングそれは圧力プレートの転がりを避けます
• クリアな体重の節約 （〜0.7-0.8 kg）、スルー 回転質量の減少、ホンダCBR 1000 RR-R SC82のパフォーマンスを向上させる
• 特許取得済みのボールランプ を制御する アンチショッピング関数これにより、正確な制御と運転力学の改善が保証されます

製品の詳細：

• モデル： STMアンチホッピングカップリング
• 適しています： ホンダCBR 1000 RR-R SC82（2020-2025）
• 記事番号： FHN-S170

結論：
STMアンチホッピングカップリング のために ホンダCBR 1000 RR-R SC82（20-25） 自分のドライバーにとって理想的な選択です パフォーマンス, コントロール そして 安全 で スポーティな旅行 または 競馬場 最大化したい。で 特許取得済みのボールランプテクノロジー そして1つ 体重の節約 約から 0.8 kg このカップリングを提供します より多くのコントロール, より多くのセキュリティ そしてa 運転行動の改善.