STMアンチホッピングカップリング のために BMW S1000RR K67(19-25) 最初の級制御とセキュリティを提供します 切り替えたときのエンジンの動作を超えます 防止されました ジャンプリアホイール 最小化。この結合は、スポーティなドライバーとレーストラックに特に熱心であり、正確なコントロールと 最大のセキュリティ 高性能を検索します。
STMアンチホッピングカップリングの利点:
- 圧倒的なエンジンを防ぎます 切り替えて安定した性能を確保するとき
- ジャンプリアホイールを減らします 牽引力の向上を可能にします
- 高値のトリガーパルスを減らします。 スポーティな旅行のセキュリティのために
- 後輪の制御されたスライド ハンドリングと運転の経験を改善するため
- クラッチの閉鎖段階のより良い制御 機械のノードを防ぐための曲線
- Besseres Gefühl beim Lösen des Kupplungshebels に感謝します 膜スプリングこれにより、圧力プレートがタンブリングを防ぎます
- クリアな体重の節約 約から。 0.7-0.8 kg、 を通して 回転質量の減少
- 特許取得済みのボールランプ を制御する アンチショッピング関数、高速での精度と安定性のため
製品の詳細:
- モデル: STMアンチホッピングカップリング
- 適しています: BMW S1000RR K67(2019-2025)
- 記事番号: FBM-S021
結論:
STMアンチホッピングカップリング のために BMW S1000RR K67(19-25) 自分のものを持っているスポーティなドライバーにとって理想的な選択です パフォーマンス, コントロール そして 安全 に 競馬場 または、スポーツの使用を増やしたい。で 特許取得済みのボールランプテクノロジー そして 体重の節約 まで 0.8 kg この結合は、運転行動と全体的なパフォーマンスの顕著な改善を提供します。