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STMアンチホッピングカップリング のために BMW S1000RR K67(19-25) 最初の級制御とセキュリティを提供します 切り替えたときのエンジンの動作を超えます 防止されました ジャンプリアホイール 最小化。この結合は、スポーティなドライバーとレーストラックに特に熱心であり、正確なコントロールと 最大のセキュリティ 高性能を検索します。

STMアンチホッピングカップリングの利点:

  • 圧倒的なエンジンを防ぎます 切り替えて安定した性能を確保するとき
  • ジャンプリアホイールを減らします 牽引力の向上を可能にします
  • 高値のトリガーパルスを減らします。 スポーティな旅行のセキュリティのために
  • 後輪の制御されたスライド ハンドリングと運転の経験を改善するため
  • クラッチの閉鎖段階のより良い制御 機械のノードを防ぐための曲線
  • Besseres Gefühl beim Lösen des Kupplungshebels に感謝します 膜スプリングこれにより、圧力プレートがタンブリングを防ぎます
  • クリアな体重の節約 約から。 0.7-0.8 kg、 を通して 回転質量の減少
  • 特許取得済みのボールランプ を制御する アンチショッピング関数、高速での精度と安定性のため

製品の詳細:

  • モデル: STMアンチホッピングカップリング
  • 適しています: BMW S1000RR K67(2019-2025)
  • 記事番号: FBM-S021

結論:
STMアンチホッピングカップリング のために BMW S1000RR K67(19-25) 自分のものを持っているスポーティなドライバーにとって理想的な選択です パフォーマンス, コントロール そして 安全競馬場 または、スポーツの使用を増やしたい。で 特許取得済みのボールランプテクノロジー そして 体重の節約 まで 0.8 kg この結合は、運転行動と全体的なパフォーマンスの顕著な改善を提供します。

STMアンチホッピングカップリングBMW S1000RR K67(19-25)FBM-S021

通常の価格 1.181,67 €

税金が含まれています。 出荷 レジで計算されます

FBM-S021

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STMアンチホッピングカップリング のために BMW S1000RR K67(19-25) 最初の級制御とセキュリティを提供します 切り替えたときのエンジンの動作を超えます 防止されました ジャンプリアホイール 最小化。この結合は、スポーティなドライバーとレーストラックに特に熱心であり、正確なコントロールと 最大のセキュリティ 高性能を検索します。

STMアンチホッピングカップリングの利点:

  • 圧倒的なエンジンを防ぎます 切り替えて安定した性能を確保するとき
  • ジャンプリアホイールを減らします 牽引力の向上を可能にします
  • 高値のトリガーパルスを減らします。 スポーティな旅行のセキュリティのために
  • 後輪の制御されたスライド ハンドリングと運転の経験を改善するため
  • クラッチの閉鎖段階のより良い制御 機械のノードを防ぐための曲線
  • Besseres Gefühl beim Lösen des Kupplungshebels に感謝します 膜スプリングこれにより、圧力プレートがタンブリングを防ぎます
  • クリアな体重の節約 約から。 0.7-0.8 kg、 を通して 回転質量の減少
  • 特許取得済みのボールランプ を制御する アンチショッピング関数、高速での精度と安定性のため

製品の詳細:

  • モデル: STMアンチホッピングカップリング
  • 適しています: BMW S1000RR K67(2019-2025)
  • 記事番号: FBM-S021

結論:
STMアンチホッピングカップリング のために BMW S1000RR K67(19-25) 自分のものを持っているスポーティなドライバーにとって理想的な選択です パフォーマンス, コントロール そして 安全競馬場 または、スポーツの使用を増やしたい。で 特許取得済みのボールランプテクノロジー そして 体重の節約 まで 0.8 kg この結合は、運転行動と全体的なパフォーマンスの顕著な改善を提供します。

STMアンチホッピングカップリングBMW S1000RR K67(19-25)FBM-S021
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