STMアンチホッピングカップリング のために ヤマハYZF-R7（22-25） それである高度な結合ソリューションです 運転行動 競馬場またはスポーツと 安全 増加しました。この結合は、これに貢献します トップエンジンの動作 切り替えるとき、 ジャンプリアホイール 最小化とリスク ハイシダー 減らすため。ドライバーのために特別に開発されています パフォーマンス 最大化し、 コントロール マシンの上で増やしたい。

STMアンチホッピングカップリングの利点：

• 圧倒的なエンジンを防ぎます 切り替えて1つを保証するとき コントロールされた乗り心地
• ジャンプリアホイールを減らします改善したもの 牽引 そして 安定性 思いやり
• 高値のトリガーパルスを減らします。これ以上 安全 迅速な旅行で提供されます
• 後輪の制御されたスライド スポーティな旅行と改善のために 取り扱い
• クラッチの閉鎖段階のより良い制御 それを行うための曲線で うなずき マシンを防ぐため
• クラッチレバーを緩めると感覚が向上しました に感謝します 膜スプリングそれは圧力プレートの転がりを避けます
• クリアな体重の節約 （〜0.7-0.8 kg）スルー 回転質量の減少何 ヤマハYZF-R7のパフォーマンス 増加しました
• 特許取得済みのボールランプ を制御する アンチショッピング関数、高速での正確な制御用

製品の詳細：

• モデル： STMアンチホッピングカップリング
• 適しています： ヤマハYZF-R7（2022-2025）
• 記事番号： FYA-S190

結論：
STMアンチホッピングカップリング のために ヤマハYZF-R7（22-25） 自分のドライバーにとって理想的な選択です パフォーマンス, コントロール そして 安全 で 競馬場をドライブします または スポーティな旅行 増やしたい。で 特許取得済みのボールランプテクノロジー そして明確です 体重の節約 この結合は保証されます より多くのコントロール, より多くのセキュリティ そしてa 運転行動の改善.