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Spark Exhaus Grid-O Titanium Apriria Rs 660の完全なシステム(2020-2025) - 記事番号: GAP8808T

Spark Exhaus Grid-Oチタン完全システム のために アプリリアRs 660(2020-2025) レーストラックドライバーにとって究極の選択です 積極的なパフォーマンス そして 最大パフォーマンス 求める。この排気システムはにあります Moto2およびスーパーバイクワールドカップ競馬場 それなし DB境界 使用され、1つを提供します パフォーマンスの増加 同時に 大幅な減量 から 3.0 kg (6.1 kgから3.1 kgまで)。

Grid-Oファイナルサイレンサー 完全に構成されています チタン そして、保証します 優れた耐久性 1つだけでなく 攻撃的なサウンド 約から。 107 dB 5500 rpm。この排気システムは特別に向けられていました 競馬場 そして デシベル制限のないチャンピオンシップ 発展した。 DBキラー (G9980)が含まれており、ノイズレベルを適応させるために必要に応じてインストールできます。

この排気システムの特別なハイライトはあなたが 元の助手席のフットラックのホルター 配信されます。これは、それを意味します ストリート構成 適切です。 シャーシのハッター オプションです。つまり、システムも 人種 最適化できます。

製品機能:

  • タイプ: 完全なシステム - の 最大パフォーマンス 最適化されています ガスの仮定.
  • 最終サイレンサー: 1x Spark Grid-Oファイナルサイレンサー - アジャイルで攻撃的なサウンドとパフォーマンスの向上。
  • ジャンマーズ素材: チタン - 高負荷で軽く、強く、非常に耐性があります。
  • フィールドサイレンサー素材: チタン - 軽い、耐久性のある強力なソリューション用。
  • DBキラー: 取り外し可能 - 要件に応じてノイズレベルを調整できるようにします。
  • イタリア製: イタリアの職人技 最高の品質と精度を保証します。
  • アクセサリー: 全て 排気 完全なものと同様に 組み立て 含まれています。
  • 減量: 周りの重量を減らします 3.0 kgこれは、運転ダイナミクスの顕著な改善に貢献しています。
  • 音量: 107 dB DBキラーなしの5500 rpmで、 DBキラー ノイズレベルを下げることができます。

可能な限り最高のパフォーマンスを得るには、特別に開発されたものを使用することをお勧めします レースマッピング またはa テストベンチに投票します排気システムの可能性を最大限に活用する。

結論: Spark Exhaus Grid-Oチタン完全システム のために アプリリアRs 660(2020-2025) ドライバーにとって理想的な選択です 最適化されたレーストラック 同時に排気燃料を探してください 高性能 そして 積極的な運転性能 申し出。で チタンマニホールド そしてそれ Grid-Oファイナルサイレンサー この排気システムはそれを保証します 最大パフォーマンス レーストラック上で、ロードオペレーションのために調整できます DBキラー インストールされています。

今すぐ注文してください そして、体験してください 積極的なパフォーマンススポーティな音 そして 最大駆動力学 Spark Exhaus Grid-Oチタン完全システム あなたのアプリリアRs 660のために!

Spark Exhaus Full System Grid-O Titanium Aprilia Rs 660(20-25)GAP8808T

通常の価格 1.893,00 €

税金が含まれています。 出荷 レジで計算されます

GAP8808T

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Spark Exhaus Grid-O Titanium Apriria Rs 660の完全なシステム(2020-2025) - 記事番号: GAP8808T

Spark Exhaus Grid-Oチタン完全システム のために アプリリアRs 660(2020-2025) レーストラックドライバーにとって究極の選択です 積極的なパフォーマンス そして 最大パフォーマンス 求める。この排気システムはにあります Moto2およびスーパーバイクワールドカップ競馬場 それなし DB境界 使用され、1つを提供します パフォーマンスの増加 同時に 大幅な減量 から 3.0 kg (6.1 kgから3.1 kgまで)。

Grid-Oファイナルサイレンサー 完全に構成されています チタン そして、保証します 優れた耐久性 1つだけでなく 攻撃的なサウンド 約から。 107 dB 5500 rpm。この排気システムは特別に向けられていました 競馬場 そして デシベル制限のないチャンピオンシップ 発展した。 DBキラー (G9980)が含まれており、ノイズレベルを適応させるために必要に応じてインストールできます。

この排気システムの特別なハイライトはあなたが 元の助手席のフットラックのホルター 配信されます。これは、それを意味します ストリート構成 適切です。 シャーシのハッター オプションです。つまり、システムも 人種 最適化できます。

製品機能:

  • タイプ: 完全なシステム - の 最大パフォーマンス 最適化されています ガスの仮定.
  • 最終サイレンサー: 1x Spark Grid-Oファイナルサイレンサー - アジャイルで攻撃的なサウンドとパフォーマンスの向上。
  • ジャンマーズ素材: チタン - 高負荷で軽く、強く、非常に耐性があります。
  • フィールドサイレンサー素材: チタン - 軽い、耐久性のある強力なソリューション用。
  • DBキラー: 取り外し可能 - 要件に応じてノイズレベルを調整できるようにします。
  • イタリア製: イタリアの職人技 最高の品質と精度を保証します。
  • アクセサリー: 全て 排気 完全なものと同様に 組み立て 含まれています。
  • 減量: 周りの重量を減らします 3.0 kgこれは、運転ダイナミクスの顕著な改善に貢献しています。
  • 音量: 107 dB DBキラーなしの5500 rpmで、 DBキラー ノイズレベルを下げることができます。

可能な限り最高のパフォーマンスを得るには、特別に開発されたものを使用することをお勧めします レースマッピング またはa テストベンチに投票します排気システムの可能性を最大限に活用する。

結論: Spark Exhaus Grid-Oチタン完全システム のために アプリリアRs 660(2020-2025) ドライバーにとって理想的な選択です 最適化されたレーストラック 同時に排気燃料を探してください 高性能 そして 積極的な運転性能 申し出。で チタンマニホールド そしてそれ Grid-Oファイナルサイレンサー この排気システムはそれを保証します 最大パフォーマンス レーストラック上で、ロードオペレーションのために調整できます DBキラー インストールされています。

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