川崎ZX-6R/RR/636のスパークエキゾーストチタン完全システム（2009-2025） - 記事番号： GKA8829T

スパークエキゾーストチタン完全システム のために 川崎ZX-6R/RR/636（2009-2025） です 究極のソリューション ドライバーのために 最大パフォーマンス、a 攻撃的なサウンド そして1つ 大幅な減量 求める。で 7.2 kgの体重減少 （11.2 kgからわずか4.0 kgまで）これを増やします 完全なシステム それだけではありません パフォーマンス、しかし シャーシダイナミクス そして ガスの仮定.

チタン構造 の デブリ そして 急ぐ 保証します 長期耐久性, 高温抵抗 そしてa 低重量、 フォースエボラッシュダンパー 彼と カーボンキャップ aの スポーティな光学系 追加 安定性 心配。 チタンマニホールド 改善を保証します パフォーマンス、そして現代のデザイン エンドキャップ と組み合わせて タイタンナット 保証します パフォーマンスの向上 そして 攻撃的なサウンド.

この排気システムはのためです 人種 最適化され、満たします 102-dbリクエストたとえば、あなたと同様に ナショナルトロフィー600 から ロベルト・ファリネリ （Black Flag Motorsport SRL）は2022年と2023年に使用されました。 約102 dB 5500 rpmおよび1で 取り外し可能なDBキラー、できますか ボリュームレベル アプリケーションの領域に応じて調整します。

製品機能：

• タイプ： 完全なシステム - ために開発されました 最大パフォーマンス そして 最適化されたスロットルの受け入れ.
• 最終サイレンサー： 1x スパークフォースエボラッシュダンパー - 1つ 攻撃的なサウンド パフォーマンスの向上。
• ジャンマーズ素材： チタン - 最大のパフォーマンスのための堅牢性、軽量、高強度材料。
• フィールドサイレンサー素材： チタン - のために 耐久性 そして パフォーマンスの向上.
• 最終的なサイレンサーキャップマテリアル： 炭素 - 追加の安定性とスポーティなデザインのため。
• DBキラー： 取り外し可能 - レーストラックまたは道路状況のカスタマイズ可能なノイズレベル。
• イタリア製： イタリアの職人技 最高の品質とパフォーマンスのため。
• アクセサリー： 全て 排気 完全なものと同様に 組み立て 配信の範囲は、設置のために含まれています。
• 減量： -7.2 kg - シャーシのダイナミクスとパフォーマンスの改善。
• 音量： 102 dB 5500 rpm（取り外し可能なDBキラー付き）。

のために 最高のパフォーマンス 特別に開発されたものを使用することをお勧めします レースマッピング またはa テストベンチに投票します排気システムの可能性を最大限に活用する。

結論： スパークエキゾーストチタン完全システム のために 川崎ZX-6R/RR/636（2009-2025） 理想的な選択です パフォーマンス指向ドライバー、 最大パフォーマンス, 最適化されたスロットルの受け入れ、a 攻撃的なサウンド そして 長期耐久性 求める。で チタン構造、dem フォースエボラッシュダンパー、 カーボンエンドキャップ そして 取り外し可能なDBキラー- オプションはこの排気システムです。 人種 そして 毎日の使用.

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