カワサキZX-10 R/RR用のスパークエキゾーストチタン完全システム（2016-2020） - 記事番号： GKA8802T

スパークエキゾーストチタン完全システム のために 川崎ZX-10 R/RR（2016-2020） 1つを提供します パフォーマンス - 強化ソリューションで使用すること レース 最適化されています。で チタンマニホールド そして1つ チタンファイナルサイレンサー これを提供します 完全なシステム 単なる印象的ではありません 減量、しかしa 最大パフォーマンス そして1つ 最適化されたスロットルの受け入れ。 最終サイレンサーを強制します （350 mm）1つを保証します 攻撃的なサウンドそれは競馬場と路上での感覚を引き起こします。

チタン構造 の デブリ そして 急ぐ この排気システムだけでなく、確認してください ライト そうですが、 非常に抵抗力があります 高温や機械的荷重と比較して。配達の範囲 DBキラー できる テイクアウト、だからあなた ボリュームレベル 必要に応じて調整できます。なしで DBキラー を作成します 完全なシステム のボリューム 約105 dB 5500 rpm。

完全なシステム と一緒になります 組み立て 添付のためのホルダーを含む 元のリアフレームのシルクアブソーバー 配達。彼女は一緒です オリジナルの変装 と同様に オリジナルとキットクーラー 互換性のあるもの 簡単なインストール 有効にします。

製品機能：

• タイプ： 完全なシステム - ために開発されました 最大パフォーマンス そして 最適化されたスロットルの受け入れ.
• 最終サイレンサー： 1x スパークフォースディラーダンパー （350 mm） - 1つ 攻撃的なサウンド パフォーマンスの向上。
• ジャンマーズ素材： チタン - 最高のパフォーマンスのための高強度と低重量。
• フィールドサイレンサー素材： チタン - 堅牢で、耐久性があり、パフォーマンスを強化する構造。
• 最終的なサイレンサーキャップマテリアル： チタン - 追加の安定性とスポーティなデザイン用。
• DBキラー： 取り外し可能 - レーストラックまたは道路状況のカスタマイズ可能なノイズレベル。
• イタリア製： イタリアの職人技 保証された最初のクラス品質。
• アクセサリー： 全て 排気 完全なものと同様に 組み立て 配信の範囲は、設置のために含まれています。
• 減量： -4 kg - シャーシのダイナミクスとパフォーマンスの改善。
• 音量： 105 dB DBキラーなしの5500 rpmで。

可能な限り最高のパフォーマンスを得るには、特別に開発されたものを使用することをお勧めします レースマッピング またはa テストベンチに投票します排気システムの可能性を最大限に活用する。

結論： スパークエキゾーストチタン完全システム のために 川崎ZX-10 R/RR（2016-2020） 完璧な選択です パフォーマンス指向ドライバー誰が探していますか 強力 そして 軽い排気燃料 は。で チタンマニホールド、dem チタンファイナルサイレンサー そして取り外し可能 DBキラー- オプションはこれを提供します 完全なシステム 素晴らしい パフォーマンス、a 攻撃的なサウンド そして1つ 長期耐久性.

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