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BMW S1000RR K67用のスパークエキゾーストチタン完全システム(2019-2024) - 記事番号: GBM8821+GBM8824st

スパークエキゾーストチタン完全システム のために BMW S1000RR K67(2019-2024) aです 完全にレーストラックが最適化されています 具体的には飛行中の流れ レーシングアプリケーション 開発されました。で 6 kgの体重減少 (10.4 kgから4.4 kg)および1つ パフォーマンスの増加 この排気システムは真の傑作ですか パフォーマンス そして 敏ility性フォースエボサイレンサー 改善のためでした パフォーマンスとスポーティなサウンド 近代化され、最適化されています タイタン 一緒にいた リブ のデザインで完璧に条件 カーボンエンドピース 挿入。

チタン構造 重要なものを保証します 減量炭素熱シールド デザインは光学的にアップグレードするだけでなく、より高いためにも 温度抵抗 心配。 完全な排気システム 1つです DBキラー 装備(配達範囲に含まれています)。これは、ノイズレベルを下げるために必要な場合にインストールできます。 DBキラー デシベルの境界が準拠していることを保証します。 104 dB 5500 rpmに到達しました。

システムはにあります 小児のフットレスト互換、特別なものだからです ホルダー のために ペディアのフットレスト アセンブリセットに含まれていますが、システムは 乗客の乗客との使用にはなりません 適切な。システムには1つも含まれています 組み立て シャーシへのサイレンサーの取り付け 安心して 元のクラッディングと互換性があります と同様に オリジナルとキットクーラー は。

製品機能:

  • タイプ: 完全なシステム - ために開発されました 競馬場 そして チャンピオンシップ.
  • 最終サイレンサー: 1x スパークフォースエボラッシュダンパー - パフォーマンスと攻撃的なサウンドの増加。
  • ジャンマーズ素材: チタン - 貯蔵寿命が高く、優れた温度抵抗。
  • フィールドサイレンサー素材: チタン - 軽くて堅牢です。
  • 最終的なサイレンサーキャップマテリアル: 炭素 - 追加の安定性とスポーティなデザインのため。
  • DBキラー: 取り外し可能 - 必要に応じてノイズレベルを調整できます。
  • イタリア製: イタリアの職人技 優れた品質のため。
  • アクセサリー: 全て 排気 完全なものと同様に 組み立て 配信の範囲は、設置のために含まれています。
  • 減量: -6 kg - シャーシのダイナミクスとパフォーマンスの大幅な改善。
  • 音量: 104 dB 5500 rpm(dbキラーなし)で、約 99 dB DBキラーと。

危険: この排気システムはのためです 人種 設計されています 道路交通は承認されていません。 1つ テストベンチに投票します またはa レースマッピング 排気システムの潜在能力を最大限に活用することをお勧めします。

結論: スパークエキゾーストチタン完全システム のために BMW S1000RR K67(2019-2024) の完璧な組み合わせを提供します 最大パフォーマンス, 攻撃的なサウンド そして 極端な軽量構造。で チタン構造、dem 炭素熱シールド そして傑出した パフォーマンス この排気システムは、競馬場のドライバーにとって理想的な選択です BMW S1000RR のために 極端な使用 最適化したい。

今すぐ注文してください との恩恵を受ける 最大パフォーマンス、dem 攻撃的なサウンド そして 長期耐久性 スパークエキゾーストチタン完全システム BMW S1000RRの場合!

Spark Exhaus Complete System Titanium BMW S1000RR K67(19-24)GBM8821+GBM8824st

通常の価格 2.440,00 €

税金が含まれています。 出荷 レジで計算されます

GBM8821+GBM8824ST

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BMW S1000RR K67用のスパークエキゾーストチタン完全システム(2019-2024) - 記事番号: GBM8821+GBM8824st

スパークエキゾーストチタン完全システム のために BMW S1000RR K67(2019-2024) aです 完全にレーストラックが最適化されています 具体的には飛行中の流れ レーシングアプリケーション 開発されました。で 6 kgの体重減少 (10.4 kgから4.4 kg)および1つ パフォーマンスの増加 この排気システムは真の傑作ですか パフォーマンス そして 敏ility性フォースエボサイレンサー 改善のためでした パフォーマンスとスポーティなサウンド 近代化され、最適化されています タイタン 一緒にいた リブ のデザインで完璧に条件 カーボンエンドピース 挿入。

チタン構造 重要なものを保証します 減量炭素熱シールド デザインは光学的にアップグレードするだけでなく、より高いためにも 温度抵抗 心配。 完全な排気システム 1つです DBキラー 装備(配達範囲に含まれています)。これは、ノイズレベルを下げるために必要な場合にインストールできます。 DBキラー デシベルの境界が準拠していることを保証します。 104 dB 5500 rpmに到達しました。

システムはにあります 小児のフットレスト互換、特別なものだからです ホルダー のために ペディアのフットレスト アセンブリセットに含まれていますが、システムは 乗客の乗客との使用にはなりません 適切な。システムには1つも含まれています 組み立て シャーシへのサイレンサーの取り付け 安心して 元のクラッディングと互換性があります と同様に オリジナルとキットクーラー は。

製品機能:

  • タイプ: 完全なシステム - ために開発されました 競馬場 そして チャンピオンシップ.
  • 最終サイレンサー: 1x スパークフォースエボラッシュダンパー - パフォーマンスと攻撃的なサウンドの増加。
  • ジャンマーズ素材: チタン - 貯蔵寿命が高く、優れた温度抵抗。
  • フィールドサイレンサー素材: チタン - 軽くて堅牢です。
  • 最終的なサイレンサーキャップマテリアル: 炭素 - 追加の安定性とスポーティなデザインのため。
  • DBキラー: 取り外し可能 - 必要に応じてノイズレベルを調整できます。
  • イタリア製: イタリアの職人技 優れた品質のため。
  • アクセサリー: 全て 排気 完全なものと同様に 組み立て 配信の範囲は、設置のために含まれています。
  • 減量: -6 kg - シャーシのダイナミクスとパフォーマンスの大幅な改善。
  • 音量: 104 dB 5500 rpm(dbキラーなし)で、約 99 dB DBキラーと。

危険: この排気システムはのためです 人種 設計されています 道路交通は承認されていません。 1つ テストベンチに投票します またはa レースマッピング 排気システムの潜在能力を最大限に活用することをお勧めします。

結論: スパークエキゾーストチタン完全システム のために BMW S1000RR K67(2019-2024) の完璧な組み合わせを提供します 最大パフォーマンス, 攻撃的なサウンド そして 極端な軽量構造。で チタン構造、dem 炭素熱シールド そして傑出した パフォーマンス この排気システムは、競馬場のドライバーにとって理想的な選択です BMW S1000RR のために 極端な使用 最適化したい。

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