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スパークエキゾーストコニックスエボチタニウムアプリリアRSV4/RR/1100ファクトリーの完全なシステム(2021-2025) - 記事番号: GAP8804

スパークエキゾーストコニックスエボタイタニウム完全システム のために Apryia RSV4/1100 Factory/RR(2021-2025) 何年もの間結果です 研究開発作業Nuova M2レーシングチームそのために 全国トロフィー1000チャンピオンシップの勝利エディラマラ そしてそれ Lorenzo Savadoriの全体で2位Civ Superbike Championship 導かれた。この排気システムは1つだけではありません 4.4 kgの大幅な減量 (8.5 kgから4.1 kg)だけでなく、1つも 最適化されたスロットルの受け入れ そして1つ パフォーマンスの向上.

チタンマニホールド そして チタンファイナルサイレンサー 保証するだけではありません 最大耐久性、 だけでなく 高温抵抗彼らがそのために完璧なもの レース そして 道路操作 かもしれない。ボリューム付き 約5500 rpmで109 dB なしで DBキラー そして 約104 dB取り外し可能なDBキラー、提供します Konix Evo Complete System a 攻撃的なサウンド 同時に柔軟性、 ノイズ 必要に応じて調整します。

完全なシステム 一緒になります 排気 そしてそれ 完全なアセンブリキット すばやく簡単に配信しました インストール 有効にします。 イタリア製、この排気システムを保証します 最高品質 そして 精度 生産中。

製品機能:

  • タイプ: 完全なシステム - ために開発されました 最大パフォーマンス そして スロットルの受け入れが改善されました.
  • 最終サイレンサー: 1x Spark Konix Evo Dill Diller - 優れたサウンドとパフォーマンスの向上。
  • ジャンマーズ素材: チタン - 最高のパフォーマンスのための光と温度。
  • フィールドサイレンサー素材: チタン - 耐久性があり、堅牢で、レーストラックの使用に最適化されています。
  • 最終的なサイレンサーキャップマテリアル: 炭素 - 追加の安定性とスポーティなデザイン用。
  • DBキラー: 取り外し可能 - 競馬場または道路操作のノイズレベルを有効にします。
  • イタリア製: イタリアの職人技 保証された最初のクラス品質。
  • アクセサリー: 全て 排気 そして完全 組み立て 配信の範囲は、設置のために含まれています。
  • 減量: -4.4 kg - シャーシのダイナミクスとパフォーマンスの改善。
  • 音量: 109 dB DBキラーなしの5500 rpmで、 104 dB DBキラーと。

可能な限り最高のパフォーマンスを得るには、特別に開発されたものを使用することをお勧めします レースマッピング またはa テストベンチに投票します排気システムの可能性を最大限に活用する。

結論: スパークエキゾーストコニックスエボタイタニウム完全システム のために Apryia RSV4/1100 Factory/RR(2021-2025) 理想的な選択です パフォーマンス指向ドライバー最大パフォーマンス、a 攻撃的なサウンド そして1つ シャーシダイナミクスの改善 求める。の組み合わせで チタンマニホールド, チタンファイナルサイレンサー そして 取り外し可能なDBキラーこの排気システムはオプションを提供します 完璧なパフォーマンス, 最適化されたスロットルの受け入れ そして 長期耐久性.

今すぐ注文してください との恩恵を受ける 最大パフォーマンス、dem 攻撃的なサウンド そして 長期耐久性 スパークエキゾーストコニックスエボタイタニウム完全システム あなたのApryia RSV4/1100 Factory/RRの場合!

Spark Exhaus Complete System Konix Evo Titanium Aprilia RSV4/RR/1100 Factory(21-25)GAP8804

通常の価格 2.559,00 €

税金は国によって異なります - ショッピングカートを参照| 出荷 レジで計算されます

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スパークエキゾーストコニックスエボチタニウムアプリリアRSV4/RR/1100ファクトリーの完全なシステム(2021-2025) - 記事番号: GAP8804

スパークエキゾーストコニックスエボタイタニウム完全システム のために Apryia RSV4/1100 Factory/RR(2021-2025) 何年もの間結果です 研究開発作業Nuova M2レーシングチームそのために 全国トロフィー1000チャンピオンシップの勝利エディラマラ そしてそれ Lorenzo Savadoriの全体で2位Civ Superbike Championship 導かれた。この排気システムは1つだけではありません 4.4 kgの大幅な減量 (8.5 kgから4.1 kg)だけでなく、1つも 最適化されたスロットルの受け入れ そして1つ パフォーマンスの向上.

チタンマニホールド そして チタンファイナルサイレンサー 保証するだけではありません 最大耐久性、 だけでなく 高温抵抗彼らがそのために完璧なもの レース そして 道路操作 かもしれない。ボリューム付き 約5500 rpmで109 dB なしで DBキラー そして 約104 dB取り外し可能なDBキラー、提供します Konix Evo Complete System a 攻撃的なサウンド 同時に柔軟性、 ノイズ 必要に応じて調整します。

完全なシステム 一緒になります 排気 そしてそれ 完全なアセンブリキット すばやく簡単に配信しました インストール 有効にします。 イタリア製、この排気システムを保証します 最高品質 そして 精度 生産中。

製品機能:

  • タイプ: 完全なシステム - ために開発されました 最大パフォーマンス そして スロットルの受け入れが改善されました.
  • 最終サイレンサー: 1x Spark Konix Evo Dill Diller - 優れたサウンドとパフォーマンスの向上。
  • ジャンマーズ素材: チタン - 最高のパフォーマンスのための光と温度。
  • フィールドサイレンサー素材: チタン - 耐久性があり、堅牢で、レーストラックの使用に最適化されています。
  • 最終的なサイレンサーキャップマテリアル: 炭素 - 追加の安定性とスポーティなデザイン用。
  • DBキラー: 取り外し可能 - 競馬場または道路操作のノイズレベルを有効にします。
  • イタリア製: イタリアの職人技 保証された最初のクラス品質。
  • アクセサリー: 全て 排気 そして完全 組み立て 配信の範囲は、設置のために含まれています。
  • 減量: -4.4 kg - シャーシのダイナミクスとパフォーマンスの改善。
  • 音量: 109 dB DBキラーなしの5500 rpmで、 104 dB DBキラーと。

可能な限り最高のパフォーマンスを得るには、特別に開発されたものを使用することをお勧めします レースマッピング またはa テストベンチに投票します排気システムの可能性を最大限に活用する。

結論: スパークエキゾーストコニックスエボタイタニウム完全システム のために Apryia RSV4/1100 Factory/RR(2021-2025) 理想的な選択です パフォーマンス指向ドライバー最大パフォーマンス、a 攻撃的なサウンド そして1つ シャーシダイナミクスの改善 求める。の組み合わせで チタンマニホールド, チタンファイナルサイレンサー そして 取り外し可能なDBキラーこの排気システムはオプションを提供します 完璧なパフォーマンス, 最適化されたスロットルの受け入れ そして 長期耐久性.

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