スパークエキゾースト完全ステンレス鋼-BMW S1000RR K67（2019–2025）用

スパークエキゾースト完全ステンレス鋼 BMW S1000RR K67（建設年2019-2025）用に特別に開発されました。この高品質のシステムは、モダンなデザインとパフォーマンスを向上させる特性と強力なレーシングサウンドを組み合わせています - 競馬場での使用に最適です。

プロパティと利点

• 減量：
  • シリーズシステムよりも4.5 kg軽量（オリジナル：10.4 kg、Spark：5.9 kg） - 処理プロパティの顕著な改善。
• 高品質の素材：
  • 耐久性と最適な排気ガスガイドのためのステンレス鋼マニホールド。
  • 低重量とスポーティなデザインのためのカーボンエンドキャップを備えたタイタン折りたたみサイレンサー。
• フォースサイレンサー：
  • タイタンハウジングに特徴的なrib骨を備えた近代化された構造は、炭素端のラインに適応します。
• パフォーマンスの向上：
  • ガスの受け入れと最大のエンジン電力を改善するための最適化された排気ガス制御。
• 月曜日 - フレンドリー：
  • サイレンサーをリアフレームに取り付けるためのホルダーを備えたアセンブリキット。
  • オリジナルのクラッディングとキットクーラーと互換性があります。
  • db-killer（G9999）が含まれ、取り外し可能です。
• 互換性：
  • Socius Footrestsと互換性がありません。

技術データ

• 重さ： 5.9 kg（元のシステム：10.4 kg）。
• 音量： 約5,500 rpmで104 dB。
• 素材：
  • 精巧：ステンレス鋼。
  • 最終的なダンパー：タイタン。
  • エンドキャップ：カーボン。
• 製造： イタリア製。
• 配達の範囲：
  • 有効期限と完全なアセンブリアクセサリが含まれています。

参照

• レースの使用：
  • この完全なシステムは、レーストラックの使用にのみ適しており、公道の交通には承認されていません。
• おすすめ：
  • 最適なパフォーマンスと耐久性には、モーターマップの調整またはテストベンチへの投票が推奨されます。