スパークエキゾースト完全ステンレス鋼-BMW M1000RR K66（2021–2025）

スパークエキゾースト完全ステンレス鋼 BMW M1000RR K66（2021–2024の建設）用に特別に開発されました。高品質の材料と最適化されたパフォーマンスにより、この完全なシステムにより、独特のレーシングサウンドと大幅な重量削減が保証されます。野心的なドライバーと競馬場での使用に最適です。

プロパティと利点

• 減量： ハンドリングプロパティを改善するには、シリーズシステム（オリジナル：10.4 kg、Spark：5.9 kg）よりも軽量。
• 高品質の素材： 耐久性と最適な排気ガスガイドのためのステンレス鋼マニホールド。低重量とスポーティなデザインのためのカーボンエンドキャップを備えたタイタン折りたたみサイレンサー。
• フォースサイレンサー： カーボンエンドのラインに適応するタイタンハウジングの近代化されたrib骨を使用した新しい進化。
• パフォーマンスの向上： より良いガスの受け入れとより多くのエンジンパワーのための最適化された排気ガスガイド。
• 月曜日 - フレンドリー： 後部フレームにアタッチされるためのホルダー付きのアセンブリキットを含む。オリジナルのクラッディングとキットクーラーと互換性があります。 DBキラー（G9999）、取り外し可能。
• 互換性： 公道の交通は承認されていないレースの使用のみ。 Socius Footrestsと互換性がありません。

技術データ

• 重さ： 5.9 kg（元のシステム：10.4 kg）。
• 音量： 約5,500 rpmで104 dB。
• 素材：
  • 精巧：ステンレス鋼。
  • 最終的なダンパー：タイタン。
  • エンドキャップ：カーボン。
• 製造： イタリア製。
• 配達の範囲： 有効期限と完全なアセンブリアクセサリが含まれています。

参照

• このシステムは、競馬場でのみ使用することを目的としており、公道の交通は承認されていません。
• 最高のパフォーマンスを実現するには、テストベンチのモーターマッピングまたは調整の調整をお勧めします。