ヤマハYZF-R7（21-25） - 最大レースのパフォーマンスのためのSCプロジェクト完全レースCR-T！

🏆 最大のパフォーマンスと攻撃的なサウンドのためのレーシングテクノロジー

SCプロジェクトレースCR-T完全システム 本当のものです 高性能排気システム、彼らの最大を持っているドライバーのために開発されました ヤマハYZF-R7（2021-2025） 出て行きたい。

これ 2-1完全なシステム 完全に構成されています 高品質のステンレス鋼Aisi 304に 最適な耐久性、減量、および熱散逸の改善 確実に。 触媒の除去 はっきりと保証します 動作温度の低下とパフォーマンスの顕著な増加。

✔️ 最大の耐久性と軽さのための高品質のステンレス鋼Aisi 304
✔️ 最高の精度と精度のためのCNCミリングタイタンソケット
✔️ T.I.G.最大の強度とレーシング光学のためのウェルディング接続
✔️ 炭素（Y36A-CDE36C）またはチタン（Y36A-CDE36T）のCR-Tサウンドアブソーバーで利用可能
✔️ さらに積極的な運転体験のための軽量節約とパフォーマンスの最適化

妥協のないレースアップグレードを探しているYZF-R7ドライバーに最適です！

🔥 最大パフォーマンスと劇的な重量節約

で SCプロジェクトレースCR-T完全システム ヤマハYZF-R7から最大値を取得しますか？

✔️ +2.8 PS @ 9,000 rpm - 加速度と最高速度の向上
✔️ +2.8 nmトルク @ 5.250 rpm - 最適化されたガス応答とより多くのドラフトパワー用
✔️ 体重の節約：-5.2 kg（SC：2.5 kg対床：7.7 kg）
✔️ 排気ガスガイダンスの改善と熱発達の減少のための触媒の排除

を通して ウルトラライトタイタン＆ステンレス鋼Aisi 304の使用 この排気システムはそれを保証します 全体的な体重の顕著な減少 したがって、それを改善します R7の取り扱いと運転ダイナミクス.

🔊 残忍で妥協のないレースサウンド

SCプロジェクトCr-T 1つを保証します 生、深く、攻撃的なレースサウンドそれはあなたのヤマハYZF-R7をユニークにします。

📊 ノイズ値：
✔️ 108 dB @ 4.375 RPM-Uncompromisingレーシングサウンドが最大ボリューム
✔️ サウンド開発とレースの外観のためのタイタンフレームネットワーク
✔️ DB Killer-100％純粋なレースの感覚はありません

❌ 危険： このシステムはのためです レースは開発され、道路交通が承認されていません！

🛠 高品質の材料と排他的処理

SCプロジェクト完全Cr-T 組み合わせた 最大の耐久性とパフォーマンスに最適な材料を備えた最先端のレーシングテクノロジー.

✔️ 極端な安定性と高耐熱性のためのステンレス鋼AISI 304
✔️ 積極的なレースの外観と体重の節約のためのタイタンまたはカーボンサイレンサー
✔️ 最高の精度と最適化された排気ガスガイドのためのCNCミリングタイタンソケット
✔️ レース条件下で最大のストレスを得るための金属保護されたスプリング
✔️ T.I.G.溶接ステンレス鋼とチタンの成分を最大限に活用してください

のこの組み合わせ ハイエンド材料と革新的な製造技術 このシステムを作成します ヤマハYZF-R7の究極のレースアップグレードに.

📦 配達の範囲 - 完璧なアセンブリのためのすべて

✔️ SCプロジェクトCR-Tスリップオンサイレンサー（記事番号にチタンまたは炭素分配）
✔️ ステンレス鋼Aisi 304で作られた完全な2-1排気システム
✔️ 最適化された耐熱性のための炭素繊維熱保護
✔️ シンプルで安全なアセンブリ用の月曜日のスプリングス＆ネジ
✔️ 排他的なレース仕上げのためのSCプロジェクトレーザーロゴ
✔️ 究極のレースの外観のためのSCプロジェクトステッカー
✔️ 24か月SCプロジェクトの公式保証

このキットは、最大のサウンド、レースの外観、パフォーマンスのためにレーシングしています！

📌 記事番号 - お好みのバリアントを選択してください

• カーボンバージョン（Y36A-CDE36C）
• Titanバージョン（Y36A-CDE36T）

⚠§重要な情報

❌ 通りの承認なし - レースのみ（レースの使用のみ）
📦 リクエストに応じてのみ価格＆注文!!!

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