Kawasaki ZX-10 R/RR（16-20）のSCプロジェクトスリップオンS1（16-20） - ライト、パワフル、ストリートレーン！

🏆 川崎ZX-10RのMotoGPテクノロジー！

SCプロジェクトS1スリップオンサイレンサー の完璧な組み合わせです 軽い構造、パフォーマンス、レースサウンド。のSCプロジェクトの経験に基づいています WSBKチャンピオンシップ これになりました カーボンエンドキャップを備えた高品質のタイタンサイレンサー のために 川崎ZX-10 R/RR（2016-2020） 発展した。

✔️ 空力性能と低重量のための円錐形の形のタイタンサイレンサー
✔️ 最高の耐熱性のための特別な防音材料を備えたカーボンファイバーキャップ
✔️ 高貴なレースの外観のためのレーザー拡張SCプロジェクトロゴ
✔️ T.I.G.耐久性と光学的完璧さのためのT.I.G.溶接チタン接続
✔️ 最高の精度と完璧なフィット感のためのCNCミリングタイタンソケット
✔️ 規制可能なサウンドとストリートの承認のためのDBキラー付き（ユーロ4準拠）

🔥 最大パフォーマンスとクリアな重量節約

で SCプロジェクトS1スリップオン あなたはそうだろうか 川崎ZX-10R 大幅に軽く、より強力です！

✔️ +1.4 PS @ 10,000 rpm - 加速度と最高速度の向上
✔️ +1.1 nmトルク @ 10.500 rpm - 最適化されたガス応答とより多くのドラフトパワー用
✔️ 体重の節約：-1.0 kg（SC：1.2 kg対床：2.2 kg）
✔️ 最適化された排気ガス制御と最大効率のためのタイタン接続チューブ

を通して ウルトラライトタイタン＆カーボンの使用 この排気システムはそれを保証します ドライビングダイナミクスの改善、敏ility性、最適化されたパフォーマンス。

🔊 DBキラーとスポーティでパワフルなレーシングサウンド！

SCプロジェクトS1サイレンサー 1つを保証します 深く、パワフルな音1つ ZX-10R 実際のレーシングマシンに変換されました。

📊 ノイズ値：
✔️ DB Killer-everyday＆Sporty Sound
✔️ dbキラーマクシムのレースサウンドが完全なサウンドスペクトルを備えていない

✅ Euro 4の承認のおかげで、Street＆Racetrackに最適です！

🛠 高品質の素材と最初の級の仕上がり

SCプロジェクトS1スリップオンシステム 組み合わせた 最大の耐久性とパフォーマンスに最適な材料を備えた最先端のレーシングテクノロジー。

✔️ 非常に低い重量とレースの外観のためのタイタンサイレンサー
✔️ 最高の精度と最適化された排気ガスガイドのためのCNCミリングタイタンソケット
✔️ T.I.G.耐久性を最大限に活用できるT.I.G.溶接チタンコンポーネント
✔️ 温度管理を改善するための統合炭素繊維熱保護

のこの組み合わせ ハイエンド材料と革新的な製造技術 このシステムを作成します カワサキZX-10Rの究極のレースアップグレードに！

📦 配達の範囲 - 完璧なアセンブリのためのすべて

✔️ SCプロジェクトS1スリップオンサイレンサー（カーボンエンドCAP-K22A-41Tのタイタン）
✔️ シンプルで安全なアセンブリ用の月曜日のスプリングス＆ネジ
✔️ 排他的なレース仕上げのためのSCプロジェクトレーザーロゴ
✔️ 究極のレースの外観のためのSCプロジェクトステッカー
✔️ 24か月SCプロジェクトの公式保証
✔️ Streetの承認のためのユーロ4ホモロゲーションカード

このキットは、最大のサウンド、ストリートの承認、パフォーマンスのためにすぐに適しています！

📌 記事番号と可用性

• タイタンバージョン（K22A-41T）

⚠§重要な情報

✅ 街路登録（ユーロ4） - 公道での法的使用のため
📦 リクエストに応じて価格と注文のみ - 専門専門分野

🔥 今、あなたの川崎ZX-10Rに究極のレーシングサウンドとパフォーマンスのブーストを尋ねてください！