Honda CBR 1000 RR SC77（17-19）のSCプロジェクトスリップオンGP70-R（MotoGPサウンド付き）のレースパフォーマンス！

🏆 妥協のないパフォーマンスのための高性能レーシングテクノロジー

SCプロジェクトGP70-Rスリップオン 特にドライバーのためでした ホンダCBR 1000 RR SC77（2017-2019） 探している開発 最大のパフォーマンス、独特のサウンド、アグレッシブなデザイン は。に触発された 世界最高のレーシングマシン この排気はそれをもたらします 真のレース体験 ルート上！

✔️ MotoGP＆SBKレーシングシリーズにインスパイアされたスポーティでレトロなデザイン
✔️ 妥協のないレースサウンドのための大きなØ70mmアウトレットを備えたタイタンまたはカーボンサイレンサー
✔️ 最適なパフォーマンスと減少のための超軽量チタン接続チューブ
✔️ 最高の精度と完璧なフィット感のためのCNCミリングタイタンソケット
✔️ T.I.G.耐久性とレーシングの外観を最大限に活用するためのT.I.G.溶接チタンコンポーネント
✔️ 専用のレース仕上げのためのレーザー拡張SCプロジェクトロゴ

ユニークで妥協のないレースエキゾーストを探しているホンダCBR 1000 RRドライバーに最適です！

🔥 最大パフォーマンスと劇的な重量節約

で SCプロジェクトスリップオンGP70-R あなたはそうだろうか Honda CBR 1000 RR SC77は著しくアジャイルで強力です。

✔️ +2.5 PS @ 7.200 rpm - 加速度の向上と最高速度値の値
✔️ +2.6 nmトルク @ 6.900 rpm - 最適化されたガス応答とより多くのドラフトパワー用
✔️ 体重の節約：-2.2 kg（SC：1.1 kg対床：3.3 kg）
✔️ 発熱を改善し、最大出力を改善するためのタイタン接続チューブ
✔️ より良い排気ガススループットとより高い効率のための最適化フローテクノロジー

を通して ウルトラライトカーボン＆チタンの使用 この排気システムはそれを保証します 駆動力学、敏ility性の向上、加速の増加を大幅に改善しました。

🔊 DBキラーなしで妥協のない攻撃的なレースのサウンド！

SCプロジェクトGP70-Rサイレンサー 1つを保証します 低く、大声で妥協のないレースサウンドこれにより、競馬場の鳥肌が保証されます！

📊 ノイズ値：
✔️ DB Killer-Uncompromising MotoGPサウンドを最大ボリュームで承認することなく
✔️ 最大の排気ガスの流れと紛れもないサウンド開発のための大きな70 mmアウトレット

❌ 危険： このシステムはのためです レースは開発され、道路交通が承認されていません！

🛠 高品質の素材と最初の級の仕上がり

SCプロジェクトGP70-Rスリップオンシステム 組み合わせた 最大の耐久性とパフォーマンスに最適な材料を備えた最先端のレーシングテクノロジー。

✔️ 極端な軽さと攻撃的なレースの外観のためのカーボンまたはチタンサイレンサー
✔️ 完璧なフィットと最大のパフォーマンスの収量のためのタイタン接続チューブ
✔️ 最高の精度と最適化された排気ガスガイドのためのCNCミリングタイタンソケット
✔️ T.I.G.耐久性を最大限に活用できるT.I.G.溶接チタンコンポーネント

のこの組み合わせ ハイエンド材料と革新的な製造技術 このシステムを作成します ホンダCBR 1000 RRの究極のレースアップグレードに！

📦 配達の範囲 - 完璧なアセンブリのためのすべて

✔️ SC-Project GP70-Rスリップオンサイレンサー（チタンまたは炭素沈着記事番号の炭素分配）
✔️ 最大のパフォーマンスの最適化のために、T.I.G。溶接にフルタイムからフィットします
✔️ シンプルで安全なアセンブリ用の月曜日のスプリングス＆ネジ
✔️ 排他的なレース仕上げのためのSCプロジェクトレーザーロゴ
✔️ 究極のレースの外観のためのSCプロジェクトステッカー
✔️ 24か月SCプロジェクトの公式保証

このキットは、最大のサウンド、レースの外観、パフォーマンスのためにレーシングしています！

📌 記事番号 - お好みのバリアントを選択してください

• カーボンバージョン（H15A-HT70C）
• チタンバージョン（H15A-HT70T）

⚠§重要な情報

❌ 通りの承認なし - レースのみ（レースの使用のみ）
📦 リクエストに応じてのみ価格＆注文!!!

🔥 Honda CBR 1000 RR SC77に究極のMotoGPサウンドとパフォーマンスブーストを尋ねてください！