ÖhlinsTXGP Spring Tr 469 Triumph Daytona 675 / R（2013–2018）およびDaytona Moto2 765（2020–2021）

ÖhlinsTXGPSpring TR 469 特にのためでした Triumph Daytona 675 / r（2013-2018） そして Daytona Moto2 765（2020–2021） 優れたパフォーマンスと安定性を提供するために開発されました。固定された外部貯水池（「ピギーバック」）でガス圧力が減衰し、すべての運転条件下での正確な減衰と最大の制御が保証されます。調整可能なドラフトおよび圧力段階、および統合された油圧スプリングプリロードデバイスを使用すると、スプリングボーンを最適に調整できます。 36 mmのピストン直径は、長いサービス寿命と優れたパフォーマンスを保証します。

技術データ：

• 記事番号： TR 469
• 長さ： 295.5 mm（+5.5/-0.5 mm）
• ハブ： 60 mm
• レート： 100 n/mm
• 位置： 後方
• フェザー： 21040-34
• パッケージングユニット： 個別に
• 適しています：
  • Triumph Daytona 675（2013–2018） - 阿部（ドイツ）
  • Triumph Daytona 675 R（2013–2018） - 阿部（ドイツ）
  • Triumph Daytona Moto2 765（2020–2021） - 阿部（ドイツ）

インストール手順が含まれています。最良の結果を得るには、承認されたÖhlinサービスセンターによるインストールをお勧めします。

ÖhlinsTXGPSpring TR 469を使用して、Triumph Daytonaのパフォーマンスを最大化します。