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説明

ヤマハYZF-R3のK-Tech Razor-RRトラックスプリング(2015–2025)

記事番号: 264S-015-270-005

あなたのレーストラックのパフォーマンスを最大化します ヤマハYZF-R3(2015–2025)K-Tech Razor-RRトラックFederbein。このストラットは、特に使用するためのものでした 追跡日 そしてイム レース 発展した。実績のあるRazor-Rのすべての機能を提供しますが、人種指向の使用のために特別に設計された最適化された内部設定を備えています。

個別に調整可能 減衰時の圧縮とリバウンド, 春のプリロード そして 長さ調整 Razor-RR文字列は、異なる運転スタイルとルート条件に正確に一致させることができます。 窒素充填(N2) 極端なレース条件下であっても、一定の減衰パフォーマンスを保証します。


K-Tech Razor-RRトラックFederbeinの製品の利点:

✔️ レーシング指向設定: 競馬場での最大のパフォーマンスのために特別に調整されています。
✔️ 10ウェイ調整可能な圧縮減衰: さまざまな運転条件への完全な適応。
✔️ ダンピングで16ウェイ調整可能リバウンド: 方向が迅速に変更された場合の正確な制御。
✔️ 調整可能な春の緊張: ドライバーの重量とアプリケーションの領域への個別の適応。
✔️ 長さの調整: 正確な取り扱いのための車両の高さの柔軟な調整。
✔️ 窒素で満たされています(N2): フォームの形成を防ぎ、一定の減衰を保証します。
✔️ ライトアセンブリ: 元の機器の簡単な交換。
✔️ 利用可能なさまざまな春の厚さ: さまざまなドライバー要件に関する最適な調整のため。


K-Tech Razor-RRトラックFederbeinからの技術データ:

  • フェザー: 46-150シリーズ
  • 全長: 276.00 mm
  • 地元の寛容: -5 mm / +5 mm
  • ハブ: 48.00 mm
  • 春: 150.00 n
  • ガス圧力: 10.00バー
  • 上ブラケット: 目、幅35.00 mm、12.00 mmボルト径
  • 低いブラケット: 目、幅60.00 mm、12.00 mmボルト径
  • 圧縮クリック: 10
  • リバウンドクリック: 16
  • 予備的な緊張: 10 mm
  • 直径RCUハウジング: 35.00 mm
  • 直径RCUロッド: 14.00 mm

配達の範囲:

  • 1x K-Tech Razor-RRトラックFederbein のために ヤマハYZF-R3(2015–2025)
  • アセンブリハードウェア 安全で簡単なインストール用

取り付け手順:

⚠️ 危険: インストールはaによってのみ行う必要があります 認定K-Techサービスセンター 行われる。
🔧 春の最大のパフォーマンスと安全性を確保するために、専門的なアセンブリには特別なツールと専門知識が必要です。

K-Tech Razor-RRトラックSpring Yamaha YZF-R3(15-25)264S-015-270-005

通常の価格 882,24 €

税金が含まれています。 出荷 レジで計算されます

264S-015-270-005

  • American Express
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  • Klarna
  • Maestro
  • Mastercard
  • PayPal
  • Shop Pay
  • Union Pay
  • Visa
説明

ヤマハYZF-R3のK-Tech Razor-RRトラックスプリング(2015–2025)

記事番号: 264S-015-270-005

あなたのレーストラックのパフォーマンスを最大化します ヤマハYZF-R3(2015–2025)K-Tech Razor-RRトラックFederbein。このストラットは、特に使用するためのものでした 追跡日 そしてイム レース 発展した。実績のあるRazor-Rのすべての機能を提供しますが、人種指向の使用のために特別に設計された最適化された内部設定を備えています。

個別に調整可能 減衰時の圧縮とリバウンド, 春のプリロード そして 長さ調整 Razor-RR文字列は、異なる運転スタイルとルート条件に正確に一致させることができます。 窒素充填(N2) 極端なレース条件下であっても、一定の減衰パフォーマンスを保証します。


K-Tech Razor-RRトラックFederbeinの製品の利点:

✔️ レーシング指向設定: 競馬場での最大のパフォーマンスのために特別に調整されています。
✔️ 10ウェイ調整可能な圧縮減衰: さまざまな運転条件への完全な適応。
✔️ ダンピングで16ウェイ調整可能リバウンド: 方向が迅速に変更された場合の正確な制御。
✔️ 調整可能な春の緊張: ドライバーの重量とアプリケーションの領域への個別の適応。
✔️ 長さの調整: 正確な取り扱いのための車両の高さの柔軟な調整。
✔️ 窒素で満たされています(N2): フォームの形成を防ぎ、一定の減衰を保証します。
✔️ ライトアセンブリ: 元の機器の簡単な交換。
✔️ 利用可能なさまざまな春の厚さ: さまざまなドライバー要件に関する最適な調整のため。


K-Tech Razor-RRトラックFederbeinからの技術データ:

  • フェザー: 46-150シリーズ
  • 全長: 276.00 mm
  • 地元の寛容: -5 mm / +5 mm
  • ハブ: 48.00 mm
  • 春: 150.00 n
  • ガス圧力: 10.00バー
  • 上ブラケット: 目、幅35.00 mm、12.00 mmボルト径
  • 低いブラケット: 目、幅60.00 mm、12.00 mmボルト径
  • 圧縮クリック: 10
  • リバウンドクリック: 16
  • 予備的な緊張: 10 mm
  • 直径RCUハウジング: 35.00 mm
  • 直径RCUロッド: 14.00 mm

配達の範囲:

  • 1x K-Tech Razor-RRトラックFederbein のために ヤマハYZF-R3(2015–2025)
  • アセンブリハードウェア 安全で簡単なインストール用

取り付け手順:

⚠️ 危険: インストールはaによってのみ行う必要があります 認定K-Techサービスセンター 行われる。
🔧 春の最大のパフォーマンスと安全性を確保するために、専門的なアセンブリには特別なツールと専門知識が必要です。

K-Tech Razor-RRトラックSpring Yamaha YZF-R3(15-25)264S-015-270-005
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