川崎ZX-6RのK-Tech Racingステアリングダンパーキット（2009–2019）

記事番号： 055-55.KA06.16

最大制御と最大安定性 - それ K-Tech Racingステアリングダンパーキット のために 川崎ZX-6R（2009–2019） 危険なハンドルバーを作るために特別に開発されました（「ウォブル」 または 「タンクスラッパー」）最小化する。ダンパーは、制御されていないステアリングの動きを吸収し、安全で安定した運転行動を保証します - 両方で 競馬場 imと同様に 道路交通.

革新的 CSC（一定の安全制御）-Systemはハンドリングを改善し、突然のステアリングの動きに対してドライバーのセキュリティを提供します。その正確なおかげです 22ウェイ調整可能な減衰 キットは、すべての運転状況に個別に適合させることができます。

K-Tech Racingステアリングダンパーの製品の利点：

✔️ 22ウェイ調整可能な減衰： 完全な安定性のための細かい調整。
✔️ 完全に維持されています： スペアパーツの可用性を備えた制限可能。
✔️ 高品質の倉庫： 均一で信頼性の高いパフォーマンスのために。
✔️ 低摩擦設計： 穏やかな動きのための特別な表面処理を伴うØ8mmピストンロッド。
✔️ 完璧なオリエンテーション： 個々のピストンロッドは、ピストンの過度の負荷を防ぎます。
✔️ トリプルシール： ほこりやオイルの漏れに対する保護のためのダストワイパーとダブルオイルシール。
✔️ 窒素圧力貯水池： フォームの形成を防ぎ、一定の減衰性能を保証します。
✔️ 簡単なアセンブリ： 複雑でないインストールに適した構造。

K-Tech Racingステアリングダンパーからの技術データ：

• 内径： 18.00 mm
• 外径： 8.00 mm
• 全長： 220.00 mm
• ハブ： 45.00 mm
• アッパーアセンブリタイプ： 目
• 直径上部アセンブリ蒸気： 8.00 mm
• アセンブリタイプが低い： 目
• 直径低いアセンブリ蒸気： 8.00 mm

配達の範囲：

• 1x K-Tech Racingステアリングダンパー のために 川崎ZX-6R（2009–2019）
• アセンブリハードウェア シンプルで安全なインストール用

取り付け手順：

⚠️ 危険： インストールはaによってのみ行う必要があります 認定K-Techサービスセンター 行われる。
🔧 ステアリングダンパーの完全なパフォーマンスと安全性を確保するために、専門的な組み立てには特別なツールと専門家の知識が必要です。