k-tech dds pro sprbein for ducati panigale 1299/s（2015–2018） - 最高の要求のためのレースパフォーマンス

K-Tech DDS Proシブリン プロのレースのために開発され、次のような国際選手権で継続的に開発されました イギリスのスーパーバイク そして 男の島tt さらに開発されました。のために Ducati Panigale 1299/s（15–18） この高性能スプリングレッグは、妥協のないコントロール、最大の牽引力、優れた運転体験を提供します。

革新的で バイパスバルブ設定（BPV） ストラップあたりのDDSは、低衝撃速度でのダンピングの正確な微調整を可能にします。これによりそれが改善されます タイヤ 最適なものを保証します グリップ。油圧スプリングプリロードと長さの調整により、個々の運転スタイルとルート条件に完全な適応を保証します。

製品のハイライト：

• 5ウェイ調整可能 最大の適応性
• 32コンプレッション調整をクリックします 正確な減衰調整のため
• 32バックストリームダンピングをクリックします 最適な制御用
• 16クリックするBPV設定（バイパスバルブ） 低衝撃速度で最高の調整のために
• 油圧スプリングプリロード設定 高速で、Toolless調整のため
• 長さ調整 シャーシジオメトリを最適化します
• CNCミルドコンポーネント 最大の安定性と耐久性のため
• DDSテクノロジー ポテンショメータのアセンブリポイント付き
• 春の厚さの幅広い選択 個別の調整のため
• プロのレースで証明されています、を含む イギリスのスーパーバイク そして 男の島tt

技術データ：

• フェダー：55-155シリーズ
• 長さ：310 mm
• SKU耐性：-6/+6 mm
• ハブ/ストローク：65 mm
• パワー：90 n
• 現金の電力：5.00
• 上ブラケット： 目|幅：23 mm |ボルト径：10 mm
• 低いブラケット： 目|幅：23 mm |ボルト径：10 mm
• 圧縮クリック： 12（推奨）
• リバウンドクリック： 14（推奨）
• 予備的な緊張： 15 mm（推奨）
• BPVクリック： 8（推奨）
• RCU設定パス： 5 mm
• 直径RCUハウジング： 35 mm
• 直径RCUロッド： 12 mm

取り付け手順： セキュリティと最適なパフォーマンスを最大限に活用するには、承認されたものによるインストールをお勧めします K-Techサービスセンター。専門的なインストールには、特別なツールとテクニックが必要です。

記事番号： 255-012-070-020