Triumph Street Triple 765 S / R / RSのK-Tech DDS Proシブリン（2017–2025）

K-Tech DDS「Pro」ショックアブソーバー プロのレース用に特別に開発され、最高レベルで最大のパフォーマンスを提供します。高度なテクノロジーと正確な処理により、それは次のようなレーストラックでドライバーの最も高い要求を満たしています イギリスのスーパーバイク または 男の島tt 途中です。

革新的なことに感謝します ダイレクト減衰システム（DDS） バイパスバルブ（BPV）を使用すると、このダンパーは、細かく調整された減衰、最適なタイヤ責任、およびシャーシ制御の改善を可能にします。スリムなピストンロッドを備えたDDSシステムは、広い温度範囲にわたって安定性を確保します。

製品のハイライト：

• 5ウェイ調整可能 個々のシャーシ調整用
• 32コンプレッション調整をクリックします 正確な減衰調整のため
• 32バックストリームダンピングをクリックします 最適なバランス用
• 16クリックするBPV設定（バイパスバルブ） 低衝撃速度で制御を改善するため
• 油圧スプリングプリロード設定 迅速かつシンプルなセットアップ用
• 長さ調整 ジオメトリを適応させる
• CNC Millsハイエンドコンポーネント 最高の精度と信頼性のため
• DDSテクノロジー テレメトリーのポテンショメータの取り付け点
• 広い春のオプション 個別の調整用

技術データ：

• フェザー： 55-155シリーズ
• 長さ： 283 mm
• ハブ/ストローク： 60 mm
• 上ブラケット： 目| 幅： 30 mm | ボルト径： 10 mm
• 低いブラケット： 目| 幅： 30 mm | ボルト径： 10 mm
• 圧縮クリック： 12（推奨）
• リバウンドクリック： 12（推奨）
• 予備的な緊張： 1 mm（推奨）
• BPVクリック： 8（推奨）
• RCU設定パス： 5 mm
• 直径RCUハウジング： 35 mm
• 直径RCUロッド： 12 mm

取り付け手順：

最適なパフォーマンスとセキュリティを確保するために、 認定K-Techサービスセンター。インストールには、特別なツールと専門家の知識が必要です。

記事番号： 255-017-250-010