スズキGSX-R 1000のK-Tech DDS Lite Sprbein(2017–2023) - 通りとレーストラックの最大パフォーマンス
K-Tech DDS Lite Federbein ドライバーにとって理想的な選択です スズキGSX-R 1000(17–23)、魅力的な価格で最初のクラスのシャーシのパフォーマンスを検索します。と同じ高品質コンポーネントを使用します DDS Proただし、Sバージョンは、油圧スプリングプリロード設定と特別なバイパスバルブなしで行われます。優れたパフォーマンスが保存され、スプリングボーンは あたり- 仕様をアップグレードできます。
製品のハイライト:
- 4ウェイ調整可能 個々のシャーシの投票
- 32コンプレッション調整をクリックします 正確な減衰設定用
- 32バックストリームダンピングをクリックします 最大の制御用
- 手動スプリングプリロード設定 柔軟な適応のため
- 長さ調整 微調整するには、車両のジオメトリを調整します
- CNCミルドコンポーネント 最大の安定性と耐久性のため
- DDSテクノロジー ポテンショメータのアセンブリポイント付き
- アップグレード LiteからPro仕様まで
- 春の厚さの幅広い選択 利用可能
技術データ:
- フェダー:55-155シリーズ
- 長さ:312 mm
- SKU耐性:-1/+5 mm
- ハブ/ストローク:62 mm
- パワー:110 n
- 現金の電力:5.00
- 上ブラケット: 目|幅:30 mm |ボルト径:10 mm
- 低いブラケット: 目|幅:36 mm |ボルト径:10 mm
- 圧縮クリック: 12(推奨)
- リバウンドクリック: 18(推奨)
- 予備的な緊張: 13 mm(推奨)
- RCU設定パス: 4 mm
- 直径RCUハウジング: 35 mm
- 直径RCUロッド: 12 mm
取り付け手順: セキュリティと最適なパフォーマンスを最大限に活用するには、承認されたものによるインストールをお勧めします K-Techサービスセンター。専門的なインストールには、特別なツールとテクニックが必要です。
記事番号: 245-017-230-020