ヤマハYZF-R6 RJ11/RJ15のK-Tech DDS Lite Federbein（2006–2016） - 通りとレーストラックの最大パフォーマンス

K-Tech DDS Lite Federbein 特にのためでした ヤマハYZF-R6 RJ11/RJ15（06–16） 開発され、野心的なドライバーに魅力的な価格で優れたパフォーマンスを提供します。それは、の高品質のコンポーネントに基づいています DDS Proただし、Sバージョンは、油圧スプリングプリロード設定と特別なバイパスバルブなしで行われます。これは、完全な性能が保存され、ショックアブソーバーが上にあることを意味します あたり- 仕様をアップグレードできます。

製品のハイライト：

• 4ウェイ調整可能 個々のシャーシの投票
• 32コンプレッション調整をクリックします 正確な減衰設定用
• 32バックストリームダンピングをクリックします 最適な制御用
• 手動スプリングプリロード設定 柔軟な適応のため
• 長さ調整 車両のジオメトリを細かく調整します
• CNCミルドコンポーネント 最大の安定性と耐久性のため
• DDSテクノロジー ポテンショメータのアセンブリポイント付き
• アップグレード LiteからPro仕様まで
• 春の厚さの幅広い選択 利用可能

技術データ：

• フェダー：55-155シリーズ
• 長さ：295 mm
• SKU耐性：-3/+3 mm
• ハブ/ストローク：62 mm
• パワー：95 n
• 現金の電力：5.00
• 上ブラケット： 目|幅：30 mm |ボルト径：10 mm
• 低いブラケット： フォーク|幅：30 mm |ボルト径：12 mm
• 圧縮クリック： 12（推奨）
• リバウンドクリック： 16（推奨）
• 予備的な緊張： 11 mm（推奨）
• RCU設定パス： 4 mm
• 直径RCUハウジング： 35 mm
• 直径RCUロッド： 12 mm

取り付け手順： セキュリティと最適なパフォーマンスを最大限に活用するには、承認されたものによるインストールをお勧めします K-Techサービスセンター。専門的なインストールには、特別なツールとテクニックが必要です。

記事番号： 245-012-270-010